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马自达RX8的转子发动机和普通活塞式发动机有什么区别?性能耗油方面?貌似目前就只有马自达在用转子发动机?

提问者:网友 2018-08-04
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我们日常经常看到的为活塞往复运动形式的发动机,即活塞在汽缸内作往复的直线运动,通过曲轴把活塞的直线运动转化为曲轴的旋转,而转子发动机没有这个转化过程,它是通过活塞在汽缸内的旋转来带动发动机主轴旋转的,故两者有着很大的区别。 转子发动机肯定要比活塞发动机油耗高。因其每个气缸有三个工作腔,活塞转子每旋转一周相当于有三个作功冲程,以3000rpm和往复式活塞发动机作对比,往复式活塞发动机喷油750次/分,转子发动机相当于转速为1000rpm,但是需要喷油3000次/分,可见转子发动机油耗明显高于往复式活塞发动机,同时转子发动机的燃烧室形状不利于可燃混合气的充分燃烧,火焰传播路径长,燃油机油消耗量大,同时导致废气中污染物含量较高。 因为转子发动机成本较高,并且技术没有活塞式发动机成熟,目前只有马自达、奥迪等少数厂家在使用转子发动机。
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