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吉利美人豹这个车怎样

这车现在价格多少?油耗多少.性能怎样
提问者:网友 2018-08-14
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吉利汽车算是一家应该颇受尊敬的车厂,原因不是他们出的车有多少能耐或如何强悍,相反地,不要说国外的知名车厂,甚至在产品品质上也颇受质疑。不过这是生产技术问题,但他们的精神是可嘉的,就如奥运会上的比赛只有一个冠军,其他的也只是在默默的耕耘,但每位选手的体育精神都应该让我们尊敬一样,而不是只去吹捧某一位冠军人物。吉利可以受到尊敬,是因为他们敢,不是人人都敢于在市场空白的地方留下自己的一笔,吉利汽车敢,他们敢在国内没有任何车厂问鼎跑车市场的时候,推出这台名为“美人豹”的小跑车。    笔者不敢说美人豹漂亮,与汽车接触二十年的眼光和角度,它都不能算得上美,不过,当第一次见到此车时,确实令笔者在心底里流露出一分敬意和感动,我们中国人也有跑车了。美人豹的车身设计全部由吉利自行设计,当然底盘上还是取材于曾经风靡全国的夏利车,不过这台车买的就是外表,相信没有多少人购买它是因为它“动力澎湃”或者“操控感一流”。既然为的是让国人争口气,此次采访它,也是令所有的国人知道,美人豹也能改,而且改得很好!    这台美人豹属于后期版本,最早推出的是使用8A-FE技术的1.3L直列四缸引擎,而在2004年追加了参考5A-FE技术的1.5L版本,从铭牌上可以获知这台引擎的输出功率为69KW,约合93匹马力,以单位功率而言不算太差,但改装者为其动力系统进行了许多必要的强化,甚至在接下来的时间还会为其装上一套自行研制的涡轮增压系统,这样的改装放在一台只有轻量化级别的小型车上,已经足以成为一个难缠的对手了。    目前引擎的改动暂时还算少,因为这台车正等待着更高级别的性能升级,那就是外挂涡轮。但改装涡轮系统前的底盘强化和悬挂设定工作并没有松懈,基本上完全可以应付将来的动力升级,而且改件上更出现许多高质素的产品,例如全车的前后上下支撑杆,来自KYB吸震筒和RSR的运动化弹簧等,对于强化车架和改善原装差劲的操控性能有着明显的效果。笔者试驾时均感觉整台车比原装的操控性能实在了不少,虽然达不到很高的水平,但始终国产车能有这样的灵敏度和指向性已经令绝大部分的人感到满足了。    动力、悬挂、底盘上的改装很好地弥补了原装车上的许多不足,据TUNER所说,其实美人豹并不算难改,因为它的底盘设定、机械方面的设计都与现行的老款夏利同出一辙,基本上连螺丝安装位置也基本相同,只要将老夏利的部件放上去,某些地方再适量地修改一下便可以了。      盼这天到综合机械的改装不能不
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