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04捷达春天有无后视镜加热功能

: 问提问者：网友 | 2018-07-23

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捷达一、捷达1.6八气门发动机动力(70KW/14ON)并不弱，除过几款日本车很高的功率扭矩数据，307、世嘉、高尔夫等同排量的机器在动力上并不占多少优势。二、捷达变速箱平顺性好于307、世嘉、福克斯，换挡的顿挫感从来不会被车友们诟病。三、捷达的高速稳定性和操控性不输给307、世嘉、福克斯很多，在150KM时速上仍然给人有信心，比飞度、骐达等日本车安全感要好，虽然实际上伙伴款捷达连气囊都没有。四、捷达的实际乘坐空间比不过骐达，但后排座位靠背角度合适，坐垫大小和厚度没有缩水，而且后排头枕宽大厚实，比飞度坐感舒服，比307、世嘉、福克斯不差很多；要知道捷达轴距只有2471MM，比2600MM的主流轴距有不小差距。五、捷达的油耗在市内比不过飞度、骐达，但和POLO、307、世嘉、高尔夫比较完全不让，只要不激烈驾驶，长途油耗基本在6.5左右，非常经济。六、捷达的车身硬朗，车漆厚实，前后保险杠结实，开着比飞度、骐达踏实，上路不容易被别的车欺负。七、捷达的驾驶视野好，虽然没有座椅高低调节，但老婆开也能看见车头，不像飞度、骐达、307、世嘉等车，鼻子到哪全凭感觉，对女士来说确实没底。八、捷达保养费用巨便宜（这个不能比，谁让你用九十年代的配件呢？）凭着简单可靠的设计，捷达现在仍然连续跻身紧凑车型销量的前列，这并非简单的“中国特色”造就。简单、易用、可靠、廉价是一件成功产品的特质，中国还有很多穷地方，相当一部分企业也会把捷达作为公务车。估计这颗常青树还要好好活些年头。 ★捷达价位区间：8.58万-11.98万元；优惠幅度：2000至12300元之间；人气车型：捷达都市春天手动挡，占捷达车销量的六成。目前，捷达都市春天手动挡的售价已经回涨4000元，售价跃至9.9万元。推荐理由：在北京人的心目中，捷达几乎就是皮实、提速快的代名词。一汽大众的4S店遍布京城，汽配城、街边店都对捷达不陌生。使用新捷达的“芯”、老捷达的壳———旧瓶装新酒的“捷达伙伴”在北京市掀起了买捷达的小高潮。不足之处：在1.6升排量的小型车中，捷达的动力表现早已无缘前列；外观、内饰的小改款仿如女人脸上的胭脂，掩不去岁月的痕迹。丰田车给人的感觉一直是没有啥特点，每一项都不错但就是没有突出的亮点，这种风格算是平衡之道，也可以说是缺乏性格。畅销世界的卡罗拉是这样，稍微高端一些的凯美瑞也是如此。而同样世界知名的Yaris（国产后命名为: 回答者：网友

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