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三菱翼神1.8简配和高配哪个划算

: 问提问者：网友 | 2018-08-23

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“蓝瑟翼神” 怠速耗油高和风扇噪音内饰和外观都比较差翼神外观：一副运动派头回头率很高蓝瑟翼神是一款很具运动气质的紧凑级轿车，因为在外观上，它与日本版第九代Lancer EX有着惊人的相似度。其实国产版蓝瑟与日本版在外观上的区别仅限于中网和轮圈。而与进口Lancer EX将近8万元的差价，使得国产翼神更具性价比。黑底大灯、运动化全车包围、略显夸张的尾翼，这些配置与进口Lancer EX完全一致，虽然16.98万元的售价不算太亲民，但它完全可以让你在路上赚足回头率，唯一遗憾的是进口版使用的18寸轮毂在国产后缩水到16寸，严重影响了视觉效果。中网在整体造型方面与Lancer EX区别并不大，只是上面的镀铬装饰分布不同，才令一个看上去“张着嘴”一个看上去“抿着嘴”，相信会有不少追求三菱原汁原味的拥趸买回来后会进行改装，何况这项改装费用的成本应该不会太高。如果追求原汁原味，那轮圈改装这个项目必不可少，翼神标配205/60 R16的玛吉斯轮胎，姑且不论轮胎品牌的好与坏，仅从尺寸上讲也无法和进口的18寸轮圈相媲美，再加上中庸的五辐式设计和60的宽高比，令它没有任何特点可言。在开后备厢拿东西的时候，无意中发现，用来固定尾翼的螺丝赤裸裸的位于后备箱盖内侧，虽然螺钉进行了喷涂处理，但这样的细节实在不能让人满意。其实完全可以在内侧加上橡胶套，成本上对于整车而言只有微不足道的增涨，而看上去也更加美观，建议东南在细节做工方面还要再接再厉。世嘉三厢外观：整体少有的搭配和谐尾巴是整车亮点三厢世嘉的车身线条非常流畅，在简洁中不失动感，C柱与尾箱的结合过渡自然。全新的16英寸蒙勒戈轮辋动感十足，立体感强烈的8辐式轮毂设计更显庄重、大气。三厢世嘉带给我们最大的惊喜还是尾部的设计，很好的避免了传统改款三厢车僵硬的造型，在这点上三厢世嘉要算是国内为数不多的靓丽之作。翼神内饰：旨为营造运动简洁的内部氛围翼神内饰：旨为营造运动简洁的内部氛围蓝瑟翼神内饰与大多数运动化车型一样，采用全黑配色，辅之以一些类似碳纤维材质的贴面板和银色配饰点缀，使得蓝瑟翼神内饰氛围显得格外激进。但从另外一个角度上讲，内部太过简洁化了，除非是那些纯粹追求运动的人群，否则谁会花将近17万元买一款连导航都没有的车型呢。多功能方向盘延续了进口Lancer EX的造型，甚至连多功能按键都是一模一样，37厘米直径配合真皮包裹，使得握感极佳。多功能按键可以对音响和巡航进行控制操: 回答者：网友

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