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丰田花冠和卡罗拉的历史
分别说说花冠和卡罗拉的历史。最好从最早的开始说起,年份也要
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提问者:网友
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2018-07-21
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1966~1969 第一代COROLLA花冠 1966年10月·COROLLA花冠KE10款上市 1967年5月·COROLLA花冠VAN款上市 1967年10月·COROLLA花冠4门车上市 1968年2月·COROLLA花冠方向柱换档器系列上市 1968年10月·COROLLA花冠KE10-SF(4门SL)上市 1969年2月·COROLLA花冠High Deluxe款上市 第一代COROLLA花冠Sprinter 1966年,面向高速成长的日本大众汽车市场,TOYOTA推出了名为COROLLA花冠(取意"花中之冠")的新型1100cc双门轿车。这款车以TOYOTA "让所有人都能拥有汽车"这一创业初衷作为理念基础,汇集了TOYOTA的技术精华,是当时具有最高性能水平和商品吸引力的划时代"紧凑型轿车"。 当时,家用轿车对普通人来说还如峻岭之花,难以摘取,然而售价为43.2万日圆的COROLLA花冠却相当便宜。充满动感的车身,凝聚了小型轿车的最高性能,使COROLLA花冠上市伊始便大受欢迎。COROLLA花冠的登场,宣告了家用车普及时代的到来,因此,1966年后来被称为"家用车元年"。 此后,COROLLA花冠的产量不断攀升,仅仅2年零5个月就达到了50万辆,这使得她在一般家用汽车市场中一枝独秀,无人能出其右。1969年,COROLLA花冠进行了部分改造,并同年首次在同行业竞争中摘取年销售量之冠。此后连续33年蝉联冠军。 目标月销售3万辆 在COROLLA花冠的新闻发布会上,当时丰田汽车销售公司的神谷社长说了一句让全场记者震惊的话--"以月销售3万辆为目标"。当时的开发负责人长谷川龙雄首席工程师(以下称CE)肩负着月销量1万辆的责任,他对社长制订的目标感到不可思议,在进行公司内部说明会发言时,他说,"这是在说大话"。但是COROLLA花冠仅仅在发售两年后就实现了月销售3万辆的目标。由此证实了神谷社长的铿锵誓言绝对不是"说大话",也标志着COROLLA花冠已被市场所接受。 第一代COROLLA花冠(2门轿车) 80分主义+α的思想 TOYOTA设有CE(首席工程师)一职,CE对于新车型的开发具有最高决定权,历代COROLLA花冠的开发都倾注了各位CE的心血。 第一代COROLLA花冠的开发负责人长谷川龙雄CE(当时称为"主查")在构思COROLLA花冠的开发理念的时候,提出了"80分主义+α"
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