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陆风x6性能怎么样?最高车速?

提问者:网友 2018-07-14
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陆风X6 陆风X6 陆风x6,是在陆风suv车型的基础上加以改进的,于2005年4月在上海车展上市。 外观上陆风 x6的确给了人耳目一新的感觉,比起04款陆风,前脸更为干练,在整体做工上x6有了一些改进,比如大包围,保险杠的装配都比老款陆风和一般国产的suv精细。尾门与尾灯的合理搭配,颇有些福特路虎的风格,比一般中经济型suv可以说是提升了一个档次。 在内饰方面,05款陆风基本采用了04b款陆风的新内饰,虽然用料材质不是很理想,但俨然一派硬朗的越野风格,加上专业的海拔表、水平仪、罗盘等专业的越野仪表盘。 陆风“x6”主要有柴油机与汽油机二种。其中汽油机分为2.4l/ 2.0l二种排量 (各包含四驱、二驱),发动机引用多点电喷dohc汽油机4g64s4m与4g64s3m。与原来车型相比,在2.0l排量上增加了四驱。柴油机分四驱与二驱两款,发动机采用涡轮增压2.8l jx493zq3,最大功率为67.6/3600kw/r/min,而扭矩在2000rpm时达到204.5n.m。与04款柴油机的最大区别是把二驱车型装备的jx493q1发动机(不带涡轮增压)改为与四驱并齐的jx493zq3(带涡轮增压),功率从原来的57 kw,提高了10.6 kw,排放提升到欧iii标准。 陆风x6底盘建立在全新的螺簧结构底盘平台上,采用了高质量的螺旋弹簧,加宽了前、后桥,采用德尔福dbc7.4的四通道电子abs+ebd系统,配合前16寸后、15寸的加大制动盘为总重量达到1.85吨的巨大车身提供了良好的制动力,同时提供更佳稳定的寻迹抓地力。更有效地保障了越野车在各种路况下,特别是恶劣路面上的制动能力以及操纵性能。加上单/双安全气囊,对于一款国产suv来说,安全配置已经算不错。新底盘后桥自主开发了四连杆(起稳定后桥的作用)变刚度螺旋弹簧非独立悬挂,以及兼有副簧作用的橡胶缓冲块。在大大提升了车辆乘坐舒适性能的同时更具备了更好的越野能力。另外改进后的前后桥设计具有更大的改装空间,如加装差速锁等越野配置。
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