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沃尔沃安全真的让人满意吗?

沃尔沃最自豪的就是它的安全了,但是前段时间看见一个网页上写的测试结果来看并没有我想象的那么好,同等价位的宝马奔驰跟它对比起来到底如何呢. 麻烦高手给写详细具体的指点. 满意答案追加20个积分 (说话算话): 问提问者：网友 | 2018-07-24

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沃尔沃最大的强项就是它的安全性能。为了达到与S60和S80平起平坐的。水平， S40安装了8个双级安全气囊、降低来自后方撞击的颈部保护系统(WHIPS)、车侧碰撞防护系统(SIPS)以及坚固的车身结构。出于安全考虑，S40上没有安装2.4升的5缸柴油发动机。智能辅助驾驶系统避免了驾驶员在不适当的时候被大量监控信息冲昏头脑的情况: 刹车装置、控制系统和发动机上的传感器可以感应到S40正在受到紧急情况的威胁，然后只将几个最重要的提示或反馈信息提供给驾驶员。 S40在安全方面不惜笔墨，包括STC稳定及牵引力控制在内的各种电子系统的应用，正、侧面气囊、侧窗气帘等。这不是安全装备的堆砌，而是整体设计的全方位保护，甚至在保险杠、发动机罩、翼子板等处的设计上考虑了减轻对行人的碰撞伤害。再比如BMW 从主动安全设施上来说, 很大程度上取决于车辆行驶的稳定性。BMW530Li的底盘控制系统可以从根本上对悬架进行优化，除了提供真正高水平的驾乘舒适性外，更是动态安全性的重要保障。这些系统对行驶条件进行实时监控，并在必要时予以干涉，以增强行车稳定性。动态稳定控制DSC BMW提供的行车稳定性和控制系统全部集成在动态稳定控制(DSC)的整体概念中，DSC可以识别出不稳定的行驶条件，例如汽车后部有甩尾风险或车辆推头行驶。在这种情况下，DSC通过降低发动机功率或通过对个别车轮施加制动帮助车辆准确地返回行驶轨迹。除此之外，BMW530Li还提供了众多的电控系统，关系到安全和操控的每一个细节: ABS,CBC,DBC,ASC,DTC装备齐全. BMW530Li所装备的新一代动态稳定控制(DSC)除了上述特性外，还提供了额外的道路安全性和舒适性的附加创新功能。 ●当驾驶者快速将脚抬离油门踏板时，制动系统会预加载制动踏板，使之暂时处于待用模式，从而为驾驶者提供更加迅速的制动相应效果。 ●雨天行车时，一旦驾驶者开启刮雨器或雨量探测器，制动片就会以明确的、预定的间隔稍稍接触制动盘，以便清除制动盘上的水膜，确保在雨天条件下也可以毫不延迟地实现最佳的制动效果。 ●在坡路上起步时，此功能可以在驾驶者启动车辆之后短时间保持制动、防止溜车。这项功能非常适合坡多的路况特点。随动控制氙气大灯提供最佳照明随动控制大等带有带灯照明范围动态调节和大灯清洗系统，确保在黑暗环境下舒适安全地行驶。氙气大灯可以根据需要，通过步进马达向左或向右水平转动最多15度，为前方: 回答者：网友

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