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测功机与发动机的联接为什么要用万向节联轴器

提问者:网友 2018-07-26
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测功机和发动机的联接最合适的联轴器并不是万向联轴器,而是高弹性联轴器。 万向节联轴器和高弹性联轴器都属于挠性联轴器的范畴,万向节联轴器不带有弹性元件,故并不能像弹性联轴器那样具有缓冲减震,改善传动系统工作特性的功能。我们都知道发动机工作时带有比较大的震动和冲击(尤其柴油机和单缸机),虽然万向节也能对所联两轴的相对偏移有不同程度的补偿能力,但它并不能有效缓解来自发动机的震动和冲击。 当然也并非说万向联轴器完全不能胜任测功机与发动机的联接,在震动不太大的发动机试验中还是足以应付,并且万向联轴器在一定条件下还可连接不同轴线的两轴,并保证两轴同步转动。 我曾经做过发动机试验台架的设计(当时我们选的是LC1410A型高弹性联轴器),以上是我们当时的选用意见,或许带些许个人色彩的意见,但也希望能对你有所帮助。
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