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上海大众途观四驱到底是实时四驱还是智能四驱？两者有什么区别？各自有什么优缺点？

意向车型：大众途观: 问提问者：网友 | 2018-08-20

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上海大众途观四驱形式是全时四驱。全时四驱。就是任何时间，车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置。英文把"All Wheel Drive"简写"AWD"，以有别于2WD(分FWD和RWD)。全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器，再通过前轴和后轴的独立差速器，把驱动力分配到四个轮胎。与纯机械式的差速锁不同的是，全时四驱的差速器可以是粘结耦合式，也可以是多离合式，但相同的是都可以允许前后轮、左右轮之间有一个转速差。车辆是否是全时四驱完全取决于分动器的构造。作为掌管车辆不同驱动状态的核心部分，可以说分动器在一定程度上决定了整车的性能。　　适时四驱。只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。适时四驱有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱，以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱。　　3.全时四驱优缺点：　　优点　　乘用车和只有一个驱动桥的乘用车相比具有以下优点：　　（1）在所有路况条件下都具有更大的牵引力，特别是在湿滑和冬季条件下；　　（2）起步和爬坡能力增加，并与加载情况无关；　　（3）低档下的加速性能更佳，尤其是大功率发动机；　　（4）对侧风的敏感性降低；　　（5）在泥泞和踩实的雪地上行驶时，能保持稳定性；　　（6）更好的滑水表现；　　（7）特别适合牵引拖车；　　（8）平衡的轴荷分配；　　（9）降低的转矩转向效应；　　（10）均匀的轮胎磨损。　　　　缺点　　（1）购置成本较高；　　（2）车辆的整备质量大约高6%~10%；　　（3）最大车速总体上要低一些；　　（4）燃油消耗增加5%~10%；　　（5）在一些系统中，使用可控制制动机构（如防抱死或ESP系统）受限或不能使用。　　（6）不是总有利落的弯道表现；　　（7）和前轮驱动车辆相比，行李箱比较小。　　适时四驱优缺点：　　优点　　相比全时四驱，适时四驱的结构要简单得多，这不仅可以有效也降低成本，而且也有利于降低整车重量。由于适时四驱的特殊结构，它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。前驱平台相对于后驱平台更有利于拓展车内空间、传动效率更高、传动系统的噪音更小。这些优点对于小型SUV，特别是是发动机排量较小的SUV来说显得尤其重要。　　由于全时四驱的: 回答者：网友

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