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福特翼博1.0T,别克昂克拉1.4T,广汽三菱劲炫1.6的!撇开民族情节,评测对比??
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提问者:网友
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2018-07-16
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论配置,福特翼博1.0T的配置最全面,最丰富,价格也是最低的一款,相对来说就后轮鼓刹以及全塑料内饰欠点厚道,其他还是值得肯定的。昂科拉的主被动安全配置上比劲炫略好。 论价格,很明显,翼博的最低,劲炫次之,昂科拉最贵,最后再讨论下性价比。 论底盘,翼博嘉年华B级平台,轴距加长底盘升高版,几乎没做改动吧,实际确实是一种节约开发成本的手段,我个人不是很看好其性能,但是也不失为一款实用的家用车,通过性能很好,不过没有配置4驱注定是款城市SUV,所以那么高的底盘通过性,是不是会得不偿失呢?昂科拉也是A0级底盘,不过有做过升级和调整,相对来说比翼博要厚道,比如后轮改为碟刹了,后扭力梁也做过改进等。劲炫的底盘最值得肯定,欧蓝德的底盘,标准的A级车底盘,后多连杆独立悬挂,除了不够规整的底盘做工,都算不错了。 论做工用料,毫无疑问,昂科拉最贵,但也是最出色的,这点别克系的车都是值得肯定的,相信没有异议。接下来要说的是劲炫,虽然是广汽三菱的第一款国产车,但做工还是很不错的,不过装配工艺上还是欠缺点,比如论坛说到的顶棚开关松动的问题,相信会很快改善,没有大的影响。翼博,确实是主打经济实用,所以内饰用料上不会很讲究,好在做工还过得去,总体来说表现一般。 经济性,毫无疑问,劲炫必胜,4A92的1.6自吸发动机油耗可以和1.0T的翼博相比,但保养却很便宜,用的正时链条也省去更换的费用了,成熟皮实耐用。翼博1.0新技术三缸机,省油是天生的,直喷,可变正时都是主流技术,但用的是皮带,涡轮增压发动机保养维护上略贵,新技术不知是否稳定,质量待市场考验。昂科拉1.4T,目前还是进口的动力系统,质量应该说是很稳定的,而且配的是出名的M32,6MT,所以价格高,可以理解,但动力性能和驾驶感受这3款车中昂科拉绝对是最好的。 论乘坐舒适度,我只体验过劲炫,其他2款只能根据网上看来的分析,劲炫的内部空间和一般的紧凑级相当,没有SUV那种敞亮的感觉,其实3款车都差不多,后排比较直的靠背是最大的诟病。翼博和昂科拉都是不错的,翼博有说A柱比较档视线,其实我想别克的车应该是最档视线的,不过好在车身小巧玲珑,不会对驾驶有多大压力。别克的座椅乘坐舒适度比较高,承托感比较强,减震没有翼博那么柔,相对舒适度差不多吧,没体验我不好评价,空间上翼博会比昂科拉更大一点。 或许你不想看那么多吧,就我个人来说,不是很喜欢涡轮增压发动机,所以我首先排除了翼博和昂科拉,相对来说花12.88
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