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别克新款紧凑型SUV景愿、大家说说售价可能是多少??专家评估最好~~~

: 问提问者：网友 | 2018-07-27

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首先我只分析国内可能上市的价位区间，然后这个车上市还没有明确消息，具体配置还不得而知，所以现在主要找准定位，和消费人群，以及大致的价位去区间，而不是上市的价格。现在SUV是块比较火热的市场，产品也日渐丰富和多样化，通用旗下国产SUV，现在来说主要就是2款，一款刚上市的昂科拉，一款雪佛兰科帕奇。昂科拉的市场表现还不清楚，但通用的推广手段可算用尽了，实际效果看后期。科帕奇怎么说呢，一直不温不火，感觉不太适合中国市场，认知度也不够高，即使低价，也很难有吸引力，或许设计上，或许动力系统或者配置上还不被国内消费者接受，或许就是品牌推广的问题，这个车型并不算成功。所以这个级别的SUV，上海通用是个半空白区域，别克这个级别更是没有产品，昂科拉也只能说是个小型SUV。所以这个愿景概念车看着挺奢华，科技感超强，动力系统先进，但显然不符合这个级别的SUV产品定位，所以我敢猜测，量产的愿景SUV，平台出自Theta平台和科帕奇一样，但定位会高于科帕奇，配置也会更高，但依然定位精品城市运动紧凑SUV(其实也可以说是一种跨界车的设计定位)，定位高于或者区别于途观，翼虎，偏向个性、时尚、运动、科技的定位。但通用的品牌上有昂科雷50万价位，也有凯迪拉克的SRX起步价也就40万价位，还有同级科帕奇20-26万价位区间的产品，别克的品牌定位还是低于凯迪拉克的，所以也不会比SRX这个价位高，当然会有科帕奇以及竞争对手重叠的价格区间，所以这个愿景的价位区间就会略微清晰一点，比如大众途观2.0T基本在27-31万区间，1.8T基本在21-27万区间，如果愿景配备的是2.0T+8AT这套动力系统，只会略高，基本在28-35万区间，中配排量如果是那套2.4直喷+6AT，那定价就不会太离谱，考量同级的价格，这个价位会在23-28万区间，会不会出更低的入门配置不太清楚，就别克的定位来看，愿景出2.0自吸几乎不可能，入门1.6T倒是有可能，最有参考价值的就是翼虎的1.6T了，预计19万或接近20万的起步价，那定位差异化的别克价位会在21-25万区间了。如果愿景上市基本按照概念车的理念设计，加上油电混合等车型，那肯定还有更高的价位区间。: 回答者：网友

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