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关于C52.3尊贵和昊锐1.8TSI尊雅。
油耗、保养费用、离地间隙等
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提问者:网友
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2018-07-14
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我的车是雪铁龙品牌的,但是我个人超喜欢大众品牌的(斯柯达是大众集团旗下一品牌)说实话,大众的车的质量是有目共睹的,我以前开过PASSAT B5,现在经常开女朋友的斯柯达明锐,如果要和我的雪铁龙比起来,我真的更喜欢大众的太多,精湛的做工,完美的发动机和变速器调校,宽大的空间,真的是非常的不错,并不是说雪铁龙不好,个人喜欢了,我觉得雪铁龙的悬架确实比大众的好,底盘也足够和大众一拼,可是在细节方面比起大众的,还是感觉不足的,而且最关键的是,雪铁龙无论怎么调校发动机,都是带有高转发动机的影子的,而大众不同,低转速就可以爆发强劲的扭力,1.8TSI 1750~3800转爆发220N/M的扭矩,真的不是一般车子可以比的,具体的建议你看看两车发动机的具体数据,雪铁龙是到达一个转速才有最高扭矩输出的。(好像是4000多转吧) 油耗嘛,不用说了,1.8和2.3哪个油耗高,就不用多说了,当然,昊锐目前还没有DSG,所以昊锐以后车型的油耗还有下降的空间,如果你买昊锐1.8TSI手动档,我会说你选择是明智的,那样才有乐趣嘛,没有DSG的TSI肯定不能发挥全部功效的。 其次说保养,C5之前都是进口,保有量有限,配件在上市一段时间内,应该是比较昂贵的,而昊锐属于热销车型加上配件和迈腾在一定程度上的通用,配件应该可以降低到成熟的水平上,但是雪铁龙的养护费用好像一直是比大众低(我以前开过一辆2000年版的PASSAT B5作为参考)介于刚才所讲的两个原因,我估计保养费用应该是差距不大的,都是B级车,而且都是出色的B级车,我想保养费用方面不会有太大的差距的。(顺便提一下,带T的,也就是涡轮增压的车型保养费用是要比不带T的车型高的) 最后说说离地间隙,这个问题对我来说好像没有什么考虑的价值,因为我开车很平稳,该快快,该慢慢,如果你不急躁,不去把以上两款车当越野车去越野,那么即使有一款间隙小,恐怕也不会影响到车辆性能,我就很少被端底,但是如果是不能因地控制车速即使开越野车也会端底的,所以,我建议,可以不用考虑立地间隙,因为我们买的是轿车,不是越野车,我们是开城市路段,不是去没有路的地方开路,楼主你认为呢? 如果你还不能作出选择,那么我就讲讲我对两个品牌和特点的认识吧,只是我个人看法,我喜欢欧洲车,因为欧洲车的精细做工和高超的造车工艺,先进技术是在是令人佩服,再加上欧洲车没有日本车那样的针对中国的成本控制,欧洲车其实是我的不二选择,那么这两个品牌呢?一
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