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现代ix35好还是新款长安福特翼虎好?

提问者:网友 2018-08-22
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补充: 第一世界十佳发动机EcoBoost发动机这台2.0T发动机翼虎这里显得响应极为灵敏,哪怕油门踏板只是踩下那么一点点,转速表指针都会很不安分的颤抖起来,除非车速一直稳定进入巡航状态,否则指针似乎永远也停不下来,始终随着油门的踩踏、放松而上下摆动,这是同级别里我见过最顽皮的一种表现。 补充: 第二静音技术:测试结束时我确信它拥有目前35万以下SUV当中最为安静的车厢,表现惊艳!目前隔音降噪基本没有捷径,就看造车时的用料够不够厚实,填的东西够不够多,简单说是纯粹拼成本的一个项目。 补充: 动力强劲,驾驶乐趣丰富,配置高,噪音低,设计时尚感强,气质年轻化 补充: SYNC系统是微软给福特做的系统,试了一下发现里面包含的内容比较多,空调、电话、车辆设置一应俱全 补充: 福特EcoBoost技术在于这套涡轮增压里面内置了一个小型低惯量转子,该转子能以每分钟超过200,000转的速度高速运转。这使得涡轮叶片更容易被废气驱动,确保了发动机在每分钟1,500 转或更低转速时获得最大扭矩,发动机的峰值扭矩的提前实现使得涡轮迟滞被控制在最低限度。 补充: 电动门 补充: 底盘悬架操控 这是福特的传统优势项目,我们总能得到满意的答案。翼虎悬架调校很有福特的味道,低速时结实饱满,且毫无生硬感,过减速带之类颠簸非常舒服,轻描淡写处理完毕,也没有多余的忽悠、晃动;高速时四平八稳,支撑力道足,变换车道、过弯都不在话下,侧倾控制在合理范围内,让驾驶者信心满满。 补充: 翼虎顶配版配备了电动后备厢,除了常规的操作方式,还能通过在车尾底部抬腿感应来自动开启、闭合后备厢门,并且无需触碰车身,不会弄脏裤子,真是一处实用性很强的设计,在目前主流的城市SUV中还是第一次遇到。 补充: 拿途观说里里外外透着德系车的那种严肃感,做工考究,行驶品质扎实,空间够大,用起来方便,表现均衡,跟翼虎相比它可能更适合年龄偏大些的人群,而翼虎更加个性化,优缺点我就不再重复了,这样一来在两者之间选出适合自己的那款其实并不难。 补充: 第一第二以后我没写第三我觉得值得让人心潮澎湃太多了…还有为什么选途观作为对手因为只有途观是对手。IX35还不够格任何方面我说的是…你心里有谱了吧!差距太大了虽然你看不到… 补充: 为什么我不拿IX35和翼虎比因为这样简直是对翼虎的污辱
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