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汽车发电机

我最近维修一台三菱吉普，发现电瓶坏了，发电电压13.8v-14.2v，很简单的故障，直接换了GS免维护电池，蛮好的,过来半个月,车主说,车又起不动了,我一看,电池水烧干了,一点水都没了,量发电电压正常,和原先一样,很郁闷,没法解释,电池烧干水的原因,只好又换一个新电池给他,过了半个月,车主又来说,车又起不动了,一看电池又没水了,电压还是正常的,这下没辙了,不能再换新电池给他了,弄了一个旧的统一的加水电池,要他每天加水，对付着吧，可我就是不明白，在充电电压正常的情况下，为什么会把电池的水烧干，过充情况下，电压应该是过高，才会出现，希望，见到这个问题的高手们，能帮我分析一下这个问题，: 问提问者：网友 | 2017-06-06

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汽车充电控制器，俗称：卡（qia）器。是控制电瓶充电电流大小的，当电瓶电压比较低的时候，充电电流大，电瓶电压升高后，卡器自动减小充电电流（或充电时间），当电瓶电压达到一定的高度，卡器将停止向电瓶充电。充电控制器损坏，多数情况是丧失了控制电流的功能，无论电瓶电压高低，都全电流充电。结果是造成电瓶过充电。充电控制器接在发电机与电瓶之间。外形有长的、圆的、方的，各种各样都有。体积大概与火柴盒相仿，或略大一些。通常有三根或四根接线（或接线端子）。: 回答者：网友

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