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汽车倒档上坡的原理

汽车上坡用一档上不上去的坡,为什么用倒档就可以上去?
提问者:网友 2017-05-22
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倒挡的传动比更低,扭力更大每个档位都有不同传动比,相当于小齿轮与大齿轮的啮合能产生不同的转速,低速行驶时用低传动比(3档及以下),大轴转速低于发动机转速,根据公式P=FV,可获得更大的驱动力,高速时用高传动比(4档及以上),大轴转速高于发动机转速,降低牵引力获得更高速度,切档位即选择不同尺寸的齿轮和大轴的齿轮啮合。
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