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2001年款的奔驰S600.V12启动马达线路故障

此车开始点火的时候马达只是""咔""的一声然后就没动静,发动机启动不了!起初怀疑是电池电压不够,然后检修电瓶电压:换了另外一个电瓶,电瓶电压12V正常的电压!然后再次启动依然是""咔""的一下.同样故障. 怀疑是马达坏了.着把启动马达拆下来用电瓶直接启动,启动马达正常工作.马达是好的.把它装上去以后,用线把启动马达信号线直接启动,可以着车!由此鉴定是马达线路出现故障.由于本人对此类车维修方面很少.找不到故障的主要原因,今天早上把点火开关拆下来.不敢确定它是否坏了。继电器在那个位置也找不到"" 请求那位大侠对此车维修熟练的,给点意见....
提问者:网友 2017-11-15
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没接触过这个车,有些实际的可能和我说的不符合。我给点思路给你。1.注意要解除防盗,不按遥控器,直接钥匙开左前门。钥匙不用钥匙!@@##%¥¥…………#¥*2.很怀疑启动继电器 ,一般不会在驾驶室内,应该有,电脑可能控制那么大电流。3.起动机应该不用配置通道。 启动开关 ST挡 应该有保险丝。倒过来重说,你说有 咔 一声,应该这么贵的马达不会没有 电磁开关吧,电磁开关 信号线应该有电吧!!不然怎么 咔 一声。 于是我怀疑电线 和 电磁开关 和触电。如果你没说错我认为启动部分没问题。再来就是 怀疑,自动变速器的P/N挡开关。 和防盗部分。修奔驰很复杂,当五菱修吧,会容易点。起码你要用检测仪先看看。
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