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海马骑士油门带速不整常怎么办

提问者:网友 2018-08-28
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首先你所看到的不稳是否是仪表指针的波动?建议你打开发动机舱,听一下转速是否确实不稳,如果稳定,那可能是仪表问题。如果确实不稳定,可以按下面考虑: 原理上讲,转速控制就是监测当前转速,然后计算目标转速和当前转速差,按照这个差提出一个需求的扭矩,然后将这个扭矩转化成执行器点火角或者电子节气门。其中转速由于是齿缺信号,不会出现模电常出现的偏移,所以如果还有转速,那输入发动机ecu的就没问题; 你回忆一下,是否感觉车比以前稍微没力了点,如果是,可能是点火角问题,如果没有,可能是计算偏差或者电子节气门;你拔掉蓄电池的电源端子,断电至少1分钟,然后连接电源,钥匙打到on挡等待30s(电子节气门初次上电自学习),然后起动试试看,如果问题解决,那就是扭矩自学习学偏了,导致计算错误,如果没解决,那只能考虑电子节气门问题了; 拆下电子节气门,以手轻拨叶片旋转,手感应该是受力均匀的,不均匀就是卡滞了,下面就要用到万用表了。电子节气门一般是双路的,也就是说一般是六个阵脚,其中两个是连接电动机旋转叶片的,两个是随着叶片旋转电阻不同的,还有两个也是随着叶片转转电阻不同的。刚提到的后面两对电阻是互补防错的。接好万用表,轻拨叶片,电阻会顺畅的偏移;外接一个可调电阻,供给5V电压,调节电阻的时候,叶片会均匀转动。 从原理来将,就这几种可能,如果实在不好试就去4S店换件尝试把。
回答者:网友
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