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高尔夫6与速腾1.8冠军版哪个操控性安全性好？

高尔夫6与速腾1.8冠军版哪个操控性安全性好？: 问提问者：网友 | 2018-08-02

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推荐买迈腾1.8TSI。速腾1.8TSI虽然动力比较出色，但是就和宝来R定位相似，1.8T的冠军版针对的是喜欢运动改装车的人，其实从性价比来说并不出色。而对于大多数人花出多不了多少钱的情况下买高一个级别迈腾肯定是更好的选择~ 上面一篇文章介绍了POLO，新宝来，朗逸，捷达，桑塔纳，帕萨特和迈腾，最后落下了速腾，其实速腾这款车我应该说是最了解的，因为他也是我的座驾。当初在购买之前对其也算仔细的研究了一番，下面我就说说我对他的体会。速腾这款车如果从车型角度看他应当是一个里程碑，大众在开发速腾的这款车的时候是想将这代车开发为一代家用精品高档车。我们可以看看同时代大众开发的车型，AO级小型车POLO，再引进的时候就打着高技术含量小车的旗号，譬如前后轮盘式刹车，EPS电子助力系统，双面镀锌，激光焊接车身，多个电子总线单元这些技术两点即时在几年后的今天来看都是同级车最先进的！而再看同时代大众研制的超豪华车辉腾，他作为大众的旗舰车型打破了大众品牌缺少豪华领军者的地位，辉腾的竞争对手被定位为奥迪A8，宝马7系列，奔驰S系列，可见当时这代车大众确实要想做精品高技术含量的一代车型。而速腾也是这样，速腾在引进的时候定位为A+级车型，他的竞争对手被描述为马自达6，本田雅阁，甚至奥迪A4和宝马3系车型，可见他的定位之高，在上市之初，全系列标配4气囊，全系列配备ESP，高强度激光焊接车身,EPS电子助力系统，自动变速箱为6AT同级车最先进，这些配置确实在当时也高于很多A级车，而且最低14.98万作为1.6速腾基本型的入门价格确实也是不低，当然好东西都有好价格，所以速腾是一款高技术含量，高成本，高价格的车型，这也正应了他的定位。所以说作为一款车型来说，他还是比较成功的，真正做到了高技术含量，但是作为一款产品呢？如果作为一个车型，我们主要评价他的性能，安全，外形等各方面就够了，那么如果作为一款产品来说我们就要考虑更多，诸如他的定价，他的受众，他的竞争对手等等方面。诚然，速腾是一款好车，但是他的价格让很多人望而却步。速腾的2.0手动挡在降价后价格是15.78万元，花同样的价格我们可以买到高一级别的马自达6的2.0版本，而比他便宜3万元我们能买到标志307的2.0手动挡。而如果说速腾技术含量高，主要表现在的是其内在品质，诸如激光焊接，ESP等配置一般如果不经过提醒，你根本发现不了。而诸如真皮座椅，倒车影像这些豪华配置在2.0的速腾上都看不到，所: 回答者：网友

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