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由于工作原因得提前买车，关注致胜好久，操控、外型、动力各方面都还满意，重庆这边4S店优惠幅度怎么样？

由于工作原因得提前买车，关注致胜好久，操控、外型、动力各方面都还满意，重庆这边4S店优惠幅度怎么样？: 问提问者：网友 | 2018-08-16

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　　福特车给人的一贯感觉就是安全、稳定，操控性很出色，开起来舒服，这次的蒙迪欧-致胜的强势出击可以说又给我们秀了一把福特车完美的操控性，个人感觉除了福特一贯的优良传统技术，诸多新新技术的添加更使致胜如虎添翼！　　首先，作为第三代蒙迪欧除了“动感设计”和“德国工艺”之外的又一亮点“精准驾驭”的基本保障——六速手/自一体变速器，无疑是致胜舒适驾驶感的基础。懂车的人都知道，手/自一体变速器既具备自动变速器方便、舒适的操控性能，又能使驾驶者充分享受到手动换档的驾驶乐趣，现在其几乎成为了中、高级轿车必不可少的配置，而国内同级车辆仍在采用的四速或五速变速器相比，致胜的六速手/自一体变速器，技术先进，性能稳定可靠。六个前进档使换档更平顺、冲击更小，为驾驶者带来了舒适、顺畅的换档感受。其档位上特别设有“+、-”模样的档位选择符号，当档位杆打到M档时，可通过“+、-”实现升档或降档，实现手动变速器的功能，给驾驶者带来愉悦的驾车体验。　　其次，致胜拥有同级车中最高效的刹车系统，刹车自然不必多说，不佳的刹车不要说对于车身的稳定性了，就连基本的安全性也会受到强烈的威胁，致胜拥有四轮盘杀，其前后刹车盘的直径分别为330mm和302mm，达到了同级车中的最大尺寸，同时，致胜将ABS 与EBD组合使用，大大提高了刹车时的主动安全性。ABS系统在紧急刹车时防止车轮抱死，避免出现侧滑、转向失控和甩尾现象，有效预防了事故的发生；同时， EBD制动力分配系统是对ABS功能进行有效的补充与扩展，根据车辆承受载荷的情况自动分配前后刹车盘的制动力，提高了ABS的功效，即使在多人乘坐的情况下，刹车距离也能得到有效的控制，记得有朋友说过，不好的刹车在过弯尤其是雨天时车的侧滑是相当严重的，相信致胜的刹车系统将杜绝这样的事。　　另外，致胜还拥有同级车中最高规格的轮胎，其配备了目前国内同级车里尺寸最大的轮胎，其规格为235/45ZR1797W——即胎断面宽度为235毫米，扁平比为45（即胎壁高度是胎面宽度的45%），轮毂直径为17英寸，所支持的最高速度为270km/h，每个轮胎承重730kg的高性能轮胎，大规格轮胎除了使车身外观看上去霸气十足外，更重要的是其所带来的良好抓地性能，保证了整车的加速性能和在高速时的车身稳定性，更能大大提高车辆的操控性和驾乘的舒适度。它采取的Z系列轮胎（即高性能轮胎），即便在爆胎的情况下也不会过分影响车的操控，这点还是非常牛的。　: 回答者：网友

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