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吉利汽车美人豹舒适性怎么样

吉利汽车美人豹舒适性怎么样
提问者:网友 2018-07-25
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时至今日美人豹车系下已经囊括了:标准版、自主版、都市黑豹三个车型。排量也从以往单一的13l延伸到了1.5l车型。 标准版和自助版在车身工艺和动力匹配方面都是采用了相同的技术,两车最大区别在于配置的不同。自助版顾名思义可以根据消费者的需求任意添加配置。 标准版和自助版都是采用了8a直列四缸16气门0hdc电子控制燃油喷射发动机,这是一台口碑不错的发动机,排量为1.3升,最大功率为63kw/6000rpm,在5200rpm时可提供110nm的最大扭力,也就是说,你如果想在美人豹身上找到开跑车的感觉,那就必须经常狂轰油门,保持转速在4000转以上才可以获得足够的推背感。 悬挂系统 美人豹悬挂系统,前悬架采用滑柱摆臂式独立悬架,带横向稳定杆;后悬架采用带纵拉力杆的滑柱摆臂式独立悬架,带横向稳定杆。由于美人豹的底盘设计得比较低,行驶的稳定性能提高不少,高速驾驶不容易感觉发飘。美人豹的加速性能还可以,百公里加速时间为14秒,这得益于轻量化的车身设计,对于一部入门级的跑车而言轻量化固然重要,但是与良好的空气动力学车身也是紧密相连的,在实际驾驶中,美人豹在这一方面还存在着比较大的问题。 舒适性 桶形座椅具有较好的包裹力,在激烈劈弯的过程中,肩部及大腿均能得到足够的包裹力,坐姿相当稳定,弱点是座椅偏软一些,而且弹性不够好,为了适应跑车操控方面的特性,悬挂的设计牺牲了一些舒适性的要求。整个设定偏硬,这样在激烈的动作中车身仍能保持较高的稳定性。在s弯道上反复劈弯,车身均能保持较高的稳定性,侧倾不太明显,加上座椅的有效支撑,身体可以保持较佳的坐姿,舒适地进行各种操控。不过利弊两分,过一些减速带的时候,弹跳就比较生硬,余震过滤尚算简洁干净。 风噪的控制属一般水准,美人豹采用了丰田有名的8a发动机,即使高速转动声浪也不算粗厉,不过在时速过百的时候,传入车内的风噪比较明显。 标准版配置丰富 在美人豹车上,可以感觉到吉利开始朝高级化迈进的努力,除了外观令人心动之外,内饰也设计较为新颖。在跑车上惯用的白底双色仪表组;一体化的中控台采用当今流行的钛银色调,各种按钮清晰准确;换档杆球头和三只脚踏板更是采用“发烧级跑车”才有的打孔式铝合金运动组合,外加不锈钢车门框板,充分体现了美人豹极具活力、动感的个性。特别要赞一下美人豹的真皮座椅,色调为红黑双色系的配色,除了醒目,给整车内饰营造出浓郁的气息外,还可以手动六方向调节,让人很方便就能找到自己舒服的坐姿,
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