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雪铁龙C6三厢车质量怎么样

雪铁龙C6三厢车质量怎么样
提问者:网友 2018-07-11
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雪铁龙的车还不错,我开世嘉一年了挺省心的,听说9、10月嘉嘉销量过万了。 看你有多少米,现在雪铁龙新C5刚发布,在B级车还是有优势的。 下面的资料仅供参考 1 雪铁龙在技术领域缔造的第一 曾经有一个人,为追求技术创新而献出了一生乃至生命; 曾经有一群人,仅仅3年即创造出震惊世界的技术奇迹,并被各大厂家纷纷效仿。80年后,80亿后人仍然在沿用他们创造的技术; 世界上,只有一个品牌代表汽车流水线生产的经典之举,也只有一个品牌可以代表前轮驱动的超前技术。这个品牌在对技术的不懈追求中,为世界创造了不朽的奇迹,为推动世界汽车科技的发展奠定了坚实的基础。 这个品牌就是雪铁龙。 技术推进历史 历史检验技术 Innovation,Creation,Inspiration,Design (改革、创新、灵感、设计)是雪铁龙汽车 公司一贯的产品概念,在技术领域,这八个字体现得更为贴切。因为,要让冷冰冰的钢 铁融化成充满风格的产品,其技术支持不言而喻。在技术领域,只要有一款新产品推出 ,对应而来的即是新技术的诞生,因此,在雪铁龙百多个车型之后,新技术的应用数以 万千。这里,我们仅选择有代表性的技术,因为在历史上,正是这些技术,才奠定了雪 铁龙今天世界6大集团中的地位。 全钢车身 1922年,雪铁龙率先在汽车制造上用全钢车身,使汽车的安全性和耐用性上有了很大的提高。而这种新金属材料的应用,启发了世界汽车对于新材料的应用和创造。 前轮驱动 1934年,雪铁龙研发出前驱装置。虽然在研发前驱装置前,其他大厂商几乎全部采用后轮驱动装置,但是雪铁龙的技术人员在“改革、创新、灵感、设计”的设计理念引导下,一次又一次超越现实本身。终于,当前驱装置以大胆的想法、先进的技术震动了整个汽车世界,加之扭力杆悬挂,四轮独立、制动液压控制的有效配合,前轮驱动被雪铁龙在1934年已经应用得完美无缺。 液压动力悬挂 1991年,雪铁龙自主研发了世界上第一台使用集电子智能和液压柔性技术于一身的悬挂装置:液压动力悬挂。该液压悬挂可以自动从一种悬挂状态转换为另外一种悬挂状态(“正常”或者“运动”)。在所有的XM系列轿车上,驾驶座位上运用频率控制的电动玻璃升降器、报警装置和编码式防盗启装置等装备丰富。 这种悬挂装置的应用开辟了高档悬挂的一个全新领域,使驾驶舒适性和动态安全性得到了最大限度的发挥,为雪铁龙在世界汽车技术之林又一次树碑立传。 后轮随动 1991年,雪铁龙为汽车动力
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