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怎样调货车手刹
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提问者:网友
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2018-08-12
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不是专业人员不要擅自修理货车,建议请专业维修人员进行维修,或者将货车开进维修厂进行维修。 手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。 注意事项: 手刹是一个使用率很高的系统,合理正确的使用才能让日后使用更顺畅,特别是对于保有量最大的机械式手刹来说,更好按照正确的方法使用,别车还没停呢就把手刹拉起来了,这种做法确实没有必要。省着点用,保证其良好的使用效果,对于安全很重要,另外也能延长其调整周期降低维修和更换的成本。 使用注意事项: 1、机械手刹 避免拉得过紧 对于最常见的机械手刹来说,首先要注意不要每次驻车时都狠狠地拉起来,特别注意不要拉到头,因为金属过度拉伸或者是长时间保持拉伸都会加快形变,导致加速手刹拉线的制动衰退。正确的做法是,拉手刹直到后轮抱死后再向上提1-2格,保证不溜车即可。 如果是在坡道上停车,不建议纯粹用手刹将车固定住,因为这样做会让手刹承受太大的制动力,加快手刹的磨损。正确的做法是驻车后先用手刹固定,然后找一些可靠的砖头或者其他物体垫在轮胎下面,待
车轮
固定牢靠后,释放手刹让受力转移到四个车轮上,再次拉起手刹,让车轮和手刹共同受力。如果还不放心,可以将变速杆挂入1挡或者倒挡,这样可以做到多重保险。不过编辑这里还是要提示一下,不是万不得已,不建议在坡道上停车,这样多少会加快车辆部分零件的磨损。 在冬季的冰雪天气行驶后,尽量不要使用手刹。我们经常遇到在雪天行车后,挡泥板内侧都会淤积很多积雪,这些积雪可能就会覆盖到手刹拉线上,将其冻住,再次启动时就很可能因为手刹无法释放而不能行驶。另外,在冬天洗车后同样要注意这个问题,如果无法将手刹拉线上的水及时擦干净的话,在停车时先不要拉起手刹,用挡位或者砖头垫车轮等方法代替手刹驻车。 脚踏式驻车系统也是“手刹”的一种,只不过是用脚踏板来控制,经常出现在中高端车型上,保有量大的车型有凯美瑞、君越、奔驰的多款车型。使用这种手刹需要注意的一点就是上面说到的不要每次都全力将其踩下,因为脚的力量很大,所以很容易就将“手刹”踩的很深,这样对于拉线的寿命很不利,即使是用脚,也有意控制一点力度,不要那么狠。 手刹在一定条件下还可以起到帮助脱困的作用。如果您驾驶的是一辆后驱
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