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请问配玉柴4F115发动机用的电子油门传感器是接触式的还是非接触式的呢?

提问者:网友 2017-10-24
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玉柴4F115采用的德尔福共轨系统,该电子油门是接触式的,即双回路接触式电位计型电子油门,ecu供电给出5v,内部是通过滑动变阻器电刷式连接。 但是,新型的汽车电子油门踏板采用非接触式传感器,运用还不多。基于霍尔效应进行信号转化,输出信号性能稳定可靠,抗环境变化能力强,具有使用寿命长、防水、防油、抗干扰、耐腐蚀等特性。特别是该总成芯片可以编程,不仅达到了应用范围广、标准统一,而且适应了不同发动机控制系统的要求。现在装配在上柴、潍柴、东风朝柴、中国重汽某些发动机上。 德尔福共轨系统ECU基本功能:ECU的自诊断是ECU本身具有的一种功能。ECU通过电控系统中电信号来进行故障判断,可将判断的结果储存、输出、激活相关失效保护策略。 控制器(ECU)对电喷系统相关的电器故障进行诊断,一旦ECU检测出相应故障,将产生对应的故障码并存入内存 依照故障的严重等级,自动进入不同的失效保护策略;对于不涉及驾驶安全性的轻微故障,系统仅做点亮故障灯提示;对于较为严重的故障,失效保护策略仍能够保持发动机以降低功率的方式继续运行;少数极其严重的故障,失效保护策略会使发动机停止喷油,直至停机。
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