最理想的LED光源去代替传统的光源,它有着广泛的用途。总结它的十大特点:
一、节能:LED汽车灯是冷光源,总体来说耗电量低,消耗的功率不超过-W,比传统光源节能70%以上。
二、环保:光谱中没有紫外线和红外线,既没有热量,也没有辐射,眩光小,而且废弃物可回收,没有污染不含汞元素,可以安全触摸,属于典型的绿色照明光led源。
三、寿命长:灯体内也没有松动的部分,不存在灯丝发光易烧、热沉积、光衰等缺点,在恰当的电流和电压下,使用寿命可达6-10万小时,比传统光源寿命长10倍以上。
四、高亮度,耐高温。
五、体积小。
六、稳定性能好,LED抗震性能强:树脂封装,不易碎裂,容易储藏和运输。
七、发光纯度高,色彩鲜艳,无需灯罩滤光,光波误差在10纳米以内。
八、反应速度快,无须热启动时间,微秒内即可发光,传统玻壳灯泡则有0.3秒延迟,可防止追尾。
九、极限参数的意义
(1)允许功led耗Pm:允许加于LED两端正向直流电压与流过它的电流之积的最大值。超过此值,LED发热、损坏。
(2)最大正向直流电流IFm:允许加的最大的正向直流电流。超过此值可损坏二极管。
(3)最大反向电压VRm:所允许加的最大反向电压。超过此值,发光二极管可能被击穿损坏。
(led4)工作环境topm:发光二极管可正常工作的环境温度范围。低于或高于此温度范围,发光二极管将不能正常工作,效率大大降低。
优点
一:寿命长,一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED,整个汽车使用期限将不用更换灯具。
二:高效率、低能耗。LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色,无损耗,电能利用率高达80%以上。
三:光线质量高,属于环保产品基本上无辐射,“绿色”光源。
四:LED的结构简单,内部支架结构,四周用透明的环氧树脂密封,抗震性能好。
五:点亮无延迟,亮灯响应速度快(纳秒级),适用于移动速度快的物体使用。
六:适用低电压工作,完全可以应用在汽车上。
七:LED占用体积小,设计者可以随意变换灯具模式,令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED,完全是LED本身的优点所决定的。
缺点
一:成本高,以LED倒车灯为例,一个LED倒车灯将近30元,而一个灯泡价格仅为3元,其中多部分是LED灯的成本。高价格导致普通汽车装不起LED车灯,市场无法推广开来。
二:LED汽车大灯普及困难, 散热性不好,散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。
三:现无出台行业标准,产品质量参差不齐;
四、光型设计有一点点难度;
五、不适合长时间照明,如果长时间照明要考虑简单的散热设计;
六、维修性能差;
七、点光源使灯的外观和我们习惯的灯泡有一定的差距,人的接受度受到挑战。
1. 可靠性与使用寿命
2. 效率/每瓦流明
与标准的白炽灯相比,LED消耗每单位电能可以产生更多的光输出。但与卤素灯相比时,LED的实际光输出的优势并不明显。最新的LED具备出色的流明每瓦数值,但某些数值是在优化条件下取得的,而通常不是在最高输出条件下获得的。一般而言,当LED的电流增加时,光输出量并未呈线性增加。因此,即使LED在0.5A电流下输出x流明,它在1.0A电流下也不会输出2x流明。
3. 响应速度
以刹车灯和方向指示灯管为例,假设车辆时速为125公里/小时,即35米/秒时,白炽灯的热启动时间约为250毫秒,而反应迅速的LED可提早约8米距离发出刹车警告,从而有效避免汽车相撞。指示灯也是如此。
4. 方向性
另一个关键特性是LED的发光方式。与白炽灯不同,LED只透过一个表面发光,这对头灯与航图灯应用有好处,但可能不适合车厢照明灯其它照明应用。