TIIDA的名字缘自英语tide，含潮流、趋势之意，意指TIIDA是引领时代潮流的新一代宽适轿车。可见东风日产的第一辆低排量经济型轿车意图颠覆人们对“经济型”的传统理念。
空间座椅
俊秀，前脸造型别致生动，车身腰线刚劲有力。不同于日产通常的做法，tiida的进气格栅被分成了两个独立的梯形，前大灯顺着翼子板向后延展，整体感觉比较简洁。
tiida颐达配备了由日产和雷诺共同开发的全新发动机hr16de，在世界上，中国是这款全新发动机的第一个用户。颐达发动机为直列4缸，采用dohc双顶置凸轮轴结构集合cvtc（连续可变气门正时控制）技术。它可以根据车辆的行驶状态，油耗仅为5.6l/100km，比同排量发动机减少20%。同时采用了航空轻量铝合金制造技术，比同级别的发动机减轻将近30%的重量，使1.6l发动机扭矩（153n/4400m）、输出功率（80kw/rpm）、燃耗（5.6l/100km）三者均具备更高的技术水准。
tiida装有属于选装件的dvd式navi卫星导航系统（这一系统也被用在蓝鸟智尊和天籁上）。dvd式电子地图将每年更新一次，也算实用。
颐达是第一个在车上配备的全自动正负离子清新空调的车型。全自动正负离子清新空调，能够有效地过滤外界空气，使车厢内的空气始终保持清新。
此外，与天籁所用的智能卡式遥控钥匙功能相同的智能钥匙系统可以达到无匙启动的操作，并增强了车辆的防盗功能。这在给tiida颐达车主带来更多安全的同时，也平添了几分高贵的感觉。
最大优点:空间大，油耗低，舒适感强。
最大缺点:皮薄，底盘较软导致车子容易发飘，小毛病多。
外观:外观争议比较大，青菜萝卜各有所爱。
内饰:内饰做工细致，配置丰富，较强的舒适性是网友普遍比较满意的地方，有网友称比家里的沙发还舒服；中控台简洁美观，音响效果很棒，无钥匙启动很方便。
空间:超大的内部空间及尾箱受到网友的一致好评。
操控:方向盘非常轻，油门灵敏，档位很清晰，挂档有吸入感；悬挂偏硬，颠簸感较强，底盘及刹车偏软，车身稳定性不是很好，过弯及高速时容易发飘，较低的底盘也容易发生刮蹭。
动力:颐达发动机噪音小是网友比较认同的优点，但起步较慢，加速性能差，总体来说是款中规中矩的家用轿车。
油耗:颐达燃油经济性强，油耗低，平均油耗在6-7个左右。
颐达采用了由NISSAN和雷诺共同开发的全新HR16DE发动机，在世界上，中国是这款发动机的第一个用户。这款全新的轻量铝合金发动机采用了航空高压铸造工艺，使坚固度和耐用性能得到大幅度提高。同时采用了多种改进措施来降低部件摩擦和提高热效率，令车消费领域，购买人群取向多样，购买行为更趋于理性HR16DE发动机在具有充沛的扭矩和功率输出的同时运行噪音更低，也让油耗比同排量发动机减少20%。最大输出功率80kw/6000rpm，最大扭矩153N.m/4400rpm，出色的动力输出在同级车中位居前列。数据显示，以90KM/H为统一标准，TIIDA 颐达 1.6 MT的油耗仅为5.6L，在油价飞涨的今天，这无疑是TIIDA 颐达的又一大卖点。颐达的这台发动机还拥有CVTC(连续可变气门正时控制)技术，可以根据车辆的行驶状态，官方标称百公里等速油耗为6L。当然，它那1175Kg的车身重量也与它的燃油[1] 经济性有所关系。在变速箱方面，它匹配的这款4速自动变速箱在目前看来稍显落后，但变速箱与发动机的匹配比较成熟，作为一款家用轿车，它完全能够满足日常使用。
另外，高级轿车的专用悬挂系统也被毫不吝啬的运用到了TIIDA颐达身上，其操控稳定性、乘坐舒适性和噪音、振动、平顺性水平也远超同级，令行车更安全、乘坐更舒适。
