昆山gps

反正我都是用的手机地图导航，310的基本准备，就是更行的慢，一些新的道路规划没有，容易报错

北京车展开展在即，许多外地的车迷会考虑长途自驾车观展。如何顺利安全的到达目的地，避免一些交通麻烦，这 里还真有一些小的窍门。 困惑一：GPS和指示牌指示不同 GPS的出现和普及大幅降低了开车难度， 然而，在使用当中经常碰到这样的情形：GPS与指示牌指示完全不同。如果你身处一个熟悉的地方，很容易根据经验做出判断，选择正确的方向；但如果你身处一 个陌生地方，相信GPS还是相信指示牌？ 破解：答案是相信指示牌！虽然不少高速路为“抢”生意，会通过指示牌让车主多走一些冤枉路，但 总体而言，指示牌可信度非常高，顺着指示牌行驶，一般不会错到哪去，至少大方向不会错。GPS就不同了，如果地图不及时更新，它会指引你走一些偏僻的、荒 无人烟的老路，有时候甚至出现南辕北辙的现象，让人哭笑不得。 困惑二：交警和指示灯指示不同 假如在等红灯时，现场有交警示意你直行，走还是继续等待？ 破解：答案是服从现场交警指挥。即便有摄像头监控也是如此。原因是交警在处 理复杂交通状况，如大塞车、重大交通事故时，交警会马上作出应变，这时无论让你闯红灯、逆行，又或是越过双黄实线行驶，你都应一一服从。 困惑三：走左边车道还是中间车道 中国高速路通常较为宽敞，单向三车道。选择左边车道行驶？还是 中间车道？又或是最右车道？ 破解：答案是走中间车道。中间车道能让你有足够的空间来躲避车祸，不管是往左，还是往右，都可以根据现场情 况来定夺；而且，中间车道监控超速的摄像头会比最左道少。 许多人青睐最左边车道，因为速度最快，但实际上，最左道风险最高，不仅要注意 同向车辆的“动向”，还要留意对向车辆的“威胁”。每年高速路上，冲过缓冲带撞向对向车辆的交通事故不在少数。 困惑四：用眼睛观看还是后视镜观察 中国驾驶员开车存在一个很大误区，喜欢用后视镜观察周围情况，无论是直行、停车，又或 是转弯。驾校老师也经常告诫学员开车不要东张西望。 破解：实际上，不管三个后视镜如何宽大，每辆车都存在盲区，毫不夸张地打个比喻，不 少车辆的可视范围与潜水艇差不多。所以，在行驶过程中，尤其是在转弯或者从辅道并到主道时，在保证安全前提下，一定要转头去观看侧向来车，而不能只通过后 视镜观察。 在一些特殊路口，如十字路口和丁字路口，最适合的措施要降低速度或踩停，先往左看，再往右看，然后看后视镜有无超越车辆，确 定安全时，才缓慢通过。而高速行驶时，要时刻留意两侧后视镜，高速并线时，除了观察后视镜外，还应该稍微侧