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康明斯6BT碗型塞问答
机组型号 KSC80 机组备用功率/常用功率 80KW 72KW 机组尺寸(L×W×H mm) 2150*850*1350 机组重量(kg) 1160 柴油机品牌 东风康明斯 柴油机制造商 DCEC 东风康明斯发动机有限公司 柴油机型号 6BT5.9-G2 缸数/排列方式 6缸/直列 柴油机标定功率 90KW 额定燃油耗g/KW.h 205 压缩比 17.5:1 缸径*行程(mm) 102*120 冷却方式 闭式水冷循环 启动方式 DC24V电启动 结构类型 涡轮增压,四冲程 频 率(HZ) 50 转 速(r/min) 1500 出厂单价:45000.00元
油压力过低的原因及解决办法有哪些? 发动机润滑系统对发动机的正常工作起着至关重要的作用,发动机机油压力低只是系统的最终故障表现形式,其结果可能导致活塞、曲轴及其大小瓦等发动机零部件的损伤,为了防止这种故障的发生,现将造成发动机机油压力低的原因及其解决办法归纳为: 1.发动机机油存储量过少,造成润滑系统无油或少油,从而造成机油压力低。解决办法:补加油。 2.机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出,造成机油压力低或无压力。解决办法:换油。 3.机油稀或因发动机温度高造成机油变稀,会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低。解决办法:换油或检修冷却系统。 4.机油油管漏油,机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少,或根本无量,从而导致机油压力低或无压力。解决办法:检修。 5.曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏,造成机油压力低。解决办法:检修。 6.限压阀或泄压阀弹簧过软,发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法:更换检修。 7.机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法:更换检查。
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