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华菱组合仪表 华菱组合仪表 华菱组合仪表

华菱组合仪表问答
1、拆下1缸的喷油嘴,用一棉花堵住孔,转动曲轴,当棉球喷出时再转到一缸上止点位置(一般在飞轮上有记号),那是1缸就是压缩行程终了,此时1缸的进气排气门全关,其它缸也有相应的进气排气门是全关的,得看具体是几缸发动机,气门怎么排的了。 2、直接眼看,用手晃晃,能感觉出哪些气门是在全关状态的。调好一批后,再转动曲轴,调别一批,直到全调好。 3、松开锁紧螺母,根据气门脚间隙的标准,选适当的厚薄规(也叫塞尺)塞里面,转动调整螺栓,直到来回拉动厚薄规稍有阻力时正好,再重新锁紧,锁紧时因有可能带动调整螺栓,须一手固定螺栓一手锁紧,锁紧后必须复查一次,不行就重调。 4、如熟练了,不用厚薄规,直接用手晃晃,也能调个差不多,就是稍有间隙的那感觉。
你好,是发动机系统故障指示灯,类似发动机故障灯。需要去服务站用电脑检测一下故障码。才能确定故障点维修
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