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无锡CA6110问答
Q 无锡6110柴油机机油压力低是何原因可以调整吗
无锡6110柴油机机油压力低的原因及调整方法： 1、柴油机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加机油； 2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换机油； 3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换机油或检修冷却系； 4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：送汽修厂检修； 5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：送汽修厂检修； 6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换并送汽修厂检修； 7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换送汽修厂检查。
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Q 解放CA6110/115型柴油机为何采用鼓形不等距气门弹0?在维修中应注
该机型采用内外两个鼓形不等距弹簧是为了进一步更好地防止气门弹簧在工作时产生共振。 川在气门上安装内外两个弹簧是防止最高转速时产生共振的有效方法。当一根弹簧折断时.另一根可维持正常工作，而且由于螺旋方向相反，还可以避免一根折断卡人另一根弹簧内。 (2)变螺距也是为了防止产生共振。当柴油机正常工作时，螺距较小的一端逐渐叠合，有效圈数不断减少，因而固有频率增加。在安装该机型配气机构时，应将气门弹簧螺距小的一端朝向气门座。为了方便维护，在气门弹簧螺距大的一端涂有色标，表示此端应朝上。
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无锡CA6110新闻
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CA6110/125G2喷油泵适用于一汽解放发动机WG047575CA6110/125G2
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