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独立悬挂,把车轴分成两段,每只车轮由螺旋弹簧独立安装在车架下面,当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受影响,两边的车轮可以独立运动,提高了乘坐的舒适性和操控的安定性。 特点:在各种路况下都能最大程度保证车轮与地面附着力,可用刚度小的较软弹簧,改善的舒适性,可依据使用环境调整车轮定位参数,左右车轮单独跳动,互不相干,能减小车身的倾斜和震动 缺点:结构复杂、制造成本高、维修不便的缺点,同时因为结构复杂,会侵占一些车内乘坐空间。希望可以帮到你
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