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CA6DF1-26问答
H6C是长城最新研发的2.0T涡轮直喷发动机加6速双离合,X80的1.8T是涡轮电喷加爱信6AT,理论上来说涡轮直喷加双离合不管是加速 换挡 油耗 都是明显优于电喷加AT变速箱的,但长城是卖壳子出身的,动力系统的调校能力实在是不怎么样,H6C的2.0T加速出来了和X80 1.8T相当,油耗更是高过X80,不过比起H6那个老4AT来说油耗是进步了。双离合对比AT变速箱优势就是换挡快动力传输损失小,缺点也很明显工作稳定性被AT变速箱吊打。 就这样还干不过X80那套来源自于马自达6用了十多年的动力系统,可见差距有多大? H6C这套动力刚上市有什么问题目前也一无所知,建议2年内不要当小白鼠去买双离合 要看到福特全系抛弃双离合又换回6AT了。
1、检查测量汽缸盖是否变形,经常冲坏汽缸垫的车辆,气缸盖平面变形的可能性很大; 2、测量缸筒凸台是否高于汽缸体平面,如果是平的或低于气缸体平面也会造成经常性冲坏缸垫。
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