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485前桥 485前桥 485前桥

485前桥问答
469桥的被动齿轮的最大直径是457毫米,也就是45.7厘米。485桥的被动齿轮的最大直径是485毫米,也就是48.5厘米。
对于457、485、498来说,这个数字表示其被动齿轮分度圆直径为457mm、485mm及498mm,其输出扭矩有所差异457能达到45000N·M,485和498都能达到55000N·M,其承载能力与其输出扭矩成正比,额定载荷都是13T(一汽的485标16T)。其实影响承载力的因素还很多,包括主被齿、桥壳、半轴(如单级桥的半轴容易断,所以工程车一般都用斯太尔和奔驰轮减桥)等(重载还有制动器等)。
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