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大金龙10米以上客车增配ECO-driving节油驾驶提醒系统

作者: 汽配人网 发表于: 2011-12-05

  最近大金龙宣布,从即日起在国内市场10米以上公路客车产品上全线标配业内首创的ECO-driving,这套装置通过指示灯和语音两种方式实时提醒驾驶员以低油耗状态驾驶车辆,帮助驾驶员掌握更为节能、环保的驾驶方式,从而实现减少燃油消耗、提高运营效益的目的。此次在十米以上公路客车标配ECO-driving,完全是为客户提供的一项增值服务,不会给客户带来任何成本和费用。 
   
  当前,在整车集成降耗技术与发动机节油技术进步的同时,驾驶节能也引起了行业内普遍的关注,是许多客车企业研究的热点,但仅仅通过驾驶节能培训很难达到预期的效果。大金龙希望能找一个成本更低、操作简单、效果更佳的方法,帮助客户实现驾驶节能,引起业内的高度关注。 

  大金龙ECO-driving通过实时采集车辆运行数据,结合车辆动力链和发动机的油耗特性,分析当前车况、驾驶行为和整车油耗水平,判断驾驶员驾驶行为的合理性,对驾驶行为的优劣进行语音和指示灯实时提示,以引导驾驶员达到节能环保驾驶的目的。根据前期客户试装样车的反馈数据显示,如果驾驶员严格按照ECO-driving的提示进行操作,平均百公里节油率可以达到5%—10%,效果十分明显。 
     
  ECO-driving的使用非常简单,通过设备上唯一的一个“ON/OFF”按键可以实现开启、静音或关闭系统三个功能。在开启的情况下,该系统会根据具体车型动力系统的配置参数,结合车辆的实时运行数据,分析出当前的车辆是否处于经济运行状态。当驾驶员没有不良操作,且车辆运行的燃油经济性良好时,系统的“ECO”指示灯会亮起;当驾驶员在操作中出现挡位不合理的状况时,系统会点亮提示“升挡”或“降挡”的图标,同时发出“请升挡”或“请降挡”的语音提醒,以将帮助驾驶员掌握更为节能、环保的驾驶方式,避免高挡低速对发动机损伤以及低挡高速的高油耗状态;此外,该系统还设有阶梯状瞬时油耗提醒灯带,分七个等级对当前车辆百公里油耗进行定性提示,驾驶员可根据指示对比不同驾驶操作下的油量变化情况,实时了解自己驾驶过程的油耗状态,尽可能减少产生高油耗的动作。 
      
  除此之外,ECO-driving还具有超速行驶提示、长时间怠速提示、疲劳驾驶提示、急加速急减速提示、空挡行车提示等功能,对于提高客车运行安全、减少道路交通事故也有积极的作用。ECO-driving通过对驾驶员的友好提示,有助于广大驾驶员掌握更为节能、环保的驾驶方式,有效降低油耗、减少车辆磨损、延长使用寿命、提高运营效益,是一项值得在业内大范围推广的节能环保新技术。 
    
  近年来,国内客车市场竞争日益加剧,客车产品同质化的趋势十分明显,大金龙在国内市场为10米以上公路客车标配ECO-driving,既是企业以超值服务回馈客户,实实在在为客户谋利益的一项举措,对于提升客车的智能化水平、推动产品差异化也有积极的意义。目前大金龙已着手进行ECO-driving与车联网技术结合的新产品的研究,预计在2012年将推出升级换代产品,从而进一步推动客车智能化的发展。 

  大金龙节油驾驶提醒系统的八大功能:

  1、升挡、降挡提示 
    
  本系统根据车辆实时数据,判断当前挡位是否合理。当出现挡位不合理状况时,系统会点亮提示升挡或降挡的图标,同时发出“请升挡”或“请降挡”的语音提醒,引导驾驶员以最佳的挡位行车,避免高挡低速对发动机损伤以及低挡高速的高油耗状态。 

  2、最佳行驶状态(ECO状态)提示 
    
  当驾驶员没有不良操作,且车辆运行的燃油经济性良好时,系统的最佳行驶状态指示灯会亮起,并以声音提醒驾驶员。驾驶员依据提醒的状态行车,可以达到降低油耗、减少车辆零部件磨损的效果。 

  3、瞬时油耗定性提示 
    
  本系统设有阶梯状瞬时油耗提醒灯带,可以实时反映出当前车辆百公里油耗。分七个等级对当前车辆百公里油耗进行定性提示。驾驶员可根据指示对比不同时候的油量变化情况,实时了解自己驾驶过程的油耗状态,此功能能够有效地帮助驾驶员了解自己的操作消耗了多少的燃油,从而可以帮助驾驶员尽可能避免高油耗的动作。 

  4、超速行驶提示 
    
  本系统设有超速阈值,预设为120km/h,并可根据用户的需求调整,当车速超过设置的阈值时系统就会用语音提醒“车速过高,请注意安全”,让驾驶员降速,提高对安全的重视程度。 

  5、长时间怠速提示 
    
  长时间怠速对发动机寿命及车辆油耗都有负面影响,为此要尽量减少车辆的怠速时间。本系统会获取车辆连续怠速运行的时间,当时间超过预设值时,便会用语音提醒驾驶员“请勿长时间怠速”。 

  6、疲劳驾驶提示 
    
  长时间持续的驾车对驾驶员的精力消耗非常大,疲劳驾驶对行车安全埋下了极大的隐患,因此对疲劳行车的提醒显得尤为重要。系统检测到驾驶员连续行车超过3小时,则会用语音提醒驾驶员“请注意休息”。 

  7、急加速、急减速提示 
    
  急加速、急减速行为有三个负面的影响:1、浪费燃油,并造成制动器的提早磨损;2、有行车安全的隐患;3、影响乘坐舒适性。当系统检测到加速度以及减速度超过设定的阈值时,系统会发出提示声音,让驾驶员注意。 

  8、空挡行车提示 
    
  空挡行车是很多驾驶员为了降低油耗所采取的驾驶操作方式,但是对于现代电控发动机空挡行车并不节油。在下坡时空挡将会造成制动系统的持续作用产生很大的潜在风险,正是因为空挡行车对行驶安全有很大的威胁,客运公司严格禁止空挡行车。当行车过程中本系统检测到驾驶员有空挡行车的行为时会语音提示“请勿空挡行车”,以提醒驾驶员。 

大金龙ECO-driving节油驾驶提醒系统

ECO-driving具有升降挡提示(图1-2)、最佳行驶ECO状态提示(图3)、瞬时油耗定性提示(图4)等功能