11日上午，长江日报记者在东风本田汽车有限公司厂区外看到一处特别的“消防栓”。不同于大多数消防栓使用的是自来水，这处消防栓连接的是东风本田汽车厂区内经过深度处理的中水。
东风本田汽车厂区内的消防栓
中水，生活污水和工业废水处理后达到一定水质标准，可以一定范围内使用的非饮用水。在东风本田汽车生产厂区，每天产生的工业废水，通过深度处理后变为中水，变废为宝。
据介绍，工厂内有污水处理站。工业废水进入该污水处理站后，经沉砂、生物处理、消毒等工序，变成清澈的中水。一部分中水通过管道，循环利用至厂区绿化浇灌、道路冲洗、设备清洗，以及厕所用水等生活用水方面。另一部分则分配至厂区外的消防栓，供周边区域市政路面冲洗使用。
循环利用于绿化浇灌
“除此之外，还能用于生产。”公司相关负责人表示，污水处理站的设计处理能力为2400立方米/日，日平均处理量为2200立方米。因为产量较大，公司正积极推进回用中水用于生产环节的工作。目前，已完成中水回用于车辆路面防滑测试等项目。
事实上，中水回用是东风本田汽车众多节水举措的一项。近年来，东风本田汽车在节水方面投入大量资金进行项目新技术、新设备、新工艺的使用，取得明显成效。
东风本田工业循环用水设备
比如，伴随着工业循环用水设备的增加，厂区日最大循环能力达到60万立方米，年间接冷却水循环量约为6000万立方米，循环率可达到99%。如今，东风本田汽车整体产品的单台耗水量已从2012年的4立方米逐步降到2016年的3.5立方米以内，达行业领先水平。
数据显示，2016年，东风本田计划用水量为182万立方米，实际消耗水量169.7万立方米，年节水12.3万立方米
