日本汽车商强力开拓海外市场
道琼斯通讯社周四公布的数据显示，日本１１月份大型汽车制造商的本土汽车产量较去年同期下降，反映出日本国内市场对这些公司去年推出车型的需求减弱。
不过，数据还表明，日本大型汽车制造商本土汽车产量的减少在一定程度上被亚洲和北美地区汽车产量的上升所抵消。
日本最大的汽车制造商丰田汽车公司表示，１１月份轿车和卡车产量下降２．８％，至３０４，９１４辆；小型客车产量下降５．２％，至２６５，２２８辆；商务车产量增长１７．５％，至３９，６８６辆。
日本第二大汽车制造商日产汽车表示，１１月份本土汽车产量下降６．７％，至１１７，３９８辆。
该公司称，由于去年新推出的车型如“Ｆａｉｒｌａｄｙ Ｚ”运动型轿车、“ Ｍａｒｃｈ“和“Ｃｕｂｅ“小型轿车等的销售强劲，放大了今年１１月份本土汽车产量的降幅。
本田汽车的情况与日产汽车如出一辙。本田汽车去年末推出的新车型，如“飞度 ”（Ｆｉｔ）、“雅阁”（Ａｃｃｏｒｄ）和“Ｍｏｂｉｌｉｏ Ｓｐｉｋｅ”的销量不菲，也使得今年１１月份的数据相形之下显得较为疲软。
本田汽车１１月份本土汽车产量下降１５．６％，至１０２，４８０辆，为连续第十个月下降。
三菱汽车称，其国内的轿车和商用汽车产量下降１２．２％至６２，１６０辆。该公司去年１１月份推出了最为畅销的“Ｃｏｌｔ”车型。
马自达是唯一一家本土产量没有下降的日本汽车制造商。马自达的本土产量上升１７．９％至７１，４１８辆，今年公司推出了两款大受欢迎的新车型──“ＲＸ－８”和“Ａｘｅｌａ”。
然而，日本大型汽车制造商们在海外的产量有所增长，反映出日本汽车在海外的需求相当强劲。
丰田汽车称，１１月份轿车和卡车在海外的产量为２２３，００４辆，增长１２．４％；日产汽车的海外产量为１３３，２０９辆，增幅２３．２％。
本田汽车的海外产量增长５．５％至１４４，６３５辆；马自达在海外生产１８，５６３辆汽车，产量增幅为２８．６％。三菱汽车海外产量下降３６．２％至５２，７９２辆。
上述公司的本土销售良莠不齐。丰田汽车在本土售出了１４３，９６０辆轿车和商用汽车，销量下降１．６％。日产汽车的销量下降６．４％，为６０，８６２辆。
三菱汽车本土销售量增长１８．５％至２６，５２９辆，其中小型商用车的销售异常强劲。马自达的销量为２０，３８５辆，增幅３．６％。
出口普遍有所减少，原因是上年同期的出货情况较为强劲。丰田汽车出口下滑９．５％至１６３，９４４辆，日产汽车出口下降９．０％至６３，６０６辆，本田的出口量则降至３６，７５７辆，降幅１９．９％。
三菱汽车的出口增长５．７％达３６，７４６辆。马自达的出口也出现增长，为４８，７９７辆，增幅１１．０％。
