面对国际金融危机，“大金龙”把新能源客车开发作为拓展海内外市场的亮点来抓，组建由多部门组成的新能源客车研发中心。在２００９年初与东风电动汽车公司联合研制生产出１００辆混合动力客车交付武汉市公交公司后，又于２００９年５月成功开发批量新能源大客车进入新加坡。实现国内自主品牌混合动力客车首次出口，迈出了大金龙拓展海外市场的第一大步。
２００９年下半年，“大金龙”客车摸索出一条多线并行、划阶段重点突破的发展策略，一手抓混合动力，一手抓纯电动与氢燃料电池等新技术的研发，成功开发出ＸＭＱ６１２０Ｇ混合动力、ＸＭＱ６１１８Ｇ双能源电动客车等系列新能源环保型大客、轻客、公交投入国内外市场，取得了显著的销售业绩。
据统计，２００９年“大金龙”全年实现客车销售４０００台，产值突破５０亿元。
