丹东黄海汽车公司提供给哈尔滨公交公司的大容量、铰接式、低踏板公交车目前正在进行测试。
黄海客车公司提供给哈尔滨的这款公交车长达18米，额定载客量为170人，在车中门与后门间有一处铰接链接，以保证车辆行驶、转弯的灵活度；车内设置有多种新设施，还有专供残疾人车辆停放的空间，低踏式设计更为残疾人车辆进入提供了便利。
据悉，该公交车，引自德国MAN公司，拥有先进的工艺和科技水平，是为哈尔滨城市公交集团实行BRT而特定的车型，该车曾在各大展会中屡获大奖。除哈尔滨外，大连、常州均采用此款车型做为BRT快速公交线路车辆进行运营。
BRT是英文Bus Rapid Transit的缩写，是一种介于快速轨道交通（Rapid Rail Transit，简称RRT）与常规公交（Normal Bus Transit，简称NBT）之间的新型公共客运系统，是一种大运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁系统”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。
快速公交系统30年前起源于巴西的库里蒂巴市，与此同时世界上许多城市通过仿效库里提巴市的经验，开发改良建设了不同类型的快速公交系统。BRT系统在类型、容量和表现形式上的多样性，反映出它在运营方面广阔的发展空间以及大运量公交系统与生俱来的灵活性。
实施BRT最重要的部分就是大容量、高性能、低排放、舒适的公交车辆，黄海汽车为哈尔滨推出的BRT车型非常符合公交的大运量、舒适、快捷和智能化的服务。同时也为其他城市实行BRT快速公交系统提供了车型。
