汽车机械与电子技术的结合是国际汽车工业发展的潮流，迎合了汽车智能化发展的趋势目前，全球各大汽车厂商都不惜斥巨资开发汽车电子产品，以装备新型汽车，使其在实现更先进、更安全、更舒适的同时，也更好的满足节能、环保的社会诉求，提升品牌竞争力。
当前的汽车行业，整车及零部件企业已经开发并大量生产了诸多汽车电子化、智能化产品，涵盖发动机、变速箱、悬架控制、转向控制、通信系统等多个方面，当然，也包括新型、智能化的汽车灯具。
7月22日，来自海拉的技术与市场专家与上海一家知名合资整车制造商的相关工程技术和市场人员齐聚一堂，就汽车照明的前沿科技进行深层次的沟通，并将未来汽车灯具的发展趋势作为主要议题共同探讨，在讨论的基础上，双方达成了一些基本共识，以LED光源为载体，搭配使用智能随动转向（AFS）以及防炫目远光灯（Glarefree）等智能模块的汽车灯具将成为未来的市场主流。
在汽车灯具行业钻研百余年的海拉集团是该行业的技术创领者，已经成为汽车照明技术的代名词，1971年，海拉开发出的H4双丝卤素前照灯获得世界上第一个许可证，二十年后的1992年，海拉在全球率先推出第一代氙气前照灯，这不仅是汽车照明技术领域的重大突破，而且是全球汽车照明行业发展历史上的里程碑，引领了世界汽车灯具的发展潮流。而现在，LED技术已经开始在汽车照明领域得到了广泛应用，作为灯具创新技术的引领者，海拉预测，该技术将成为汽车照明行业的未来发展趋势。
目前，包括大众、通用、宝马、、奔驰和福特等品牌在内，都纷纷推出具有品牌识别效果的LED前、后照明灯具的新款式轿车，成功吸引了众多消费者，目标受众对此更是青睐有加。
在探讨会现场，海拉中国市场部负责人首先对海拉集团2013-2014财年的表现进行了简单介绍，据悉，该财年海拉集团总计销售额达53亿欧元，相比上一个财年的48亿欧元增长约11%。随后，该负责人针对汽车照明的市场表现给出了一些预测和分析。“在两年前的国内市场上，LED车灯还更多的存在于话题当中，而目前，不少装载LED车灯的车型已经量产上市。”上述负责人表示，“2014年，整个国内市场上将有245,000套的LED汽车头灯，而这个数量到2016年将达到907,500套，实现翻三倍以上的增长。而带有LED功能的汽车尾灯应用就更为广泛了另外，据海拉预测，从2013-2019年，LED前大灯的市场占有率将由1%提升到10%。
一般来说，汽车灯具的设计主要受四大因素的影响：安全、环保、造型、舒适度。前大灯对安全、环保和造型的要求更高，而在这些方面，LED车灯能更好的满足需求。
从左到右依次为卤素车灯，氙气车灯和LED车灯。与卤素灯和氙气灯相比，LED车灯更接近日光，而且相比前两者，LED车灯更二氧化碳排放辆更低。
安全作为首要的考虑因素，LED光源更加接近日光，，视野更好，也可以推迟视疲劳的产生时间，再加上智能随动转向技术、地形补偿灯光技术以及自适应明暗截止线技术等前沿科技成果的应用，海拉LED通过智能化照明可以全方位保障驾乘人员以及路人和其他车辆的安全。LED照明在造型设计上也给整车设计师留出了更多可供发挥的空间，让更具品牌特色的照明设计成为可能。
随着LED车灯从概念走入现实，伴随着生产技术的进步、光学系统的优化已及成本的进一步降低，我们相信美观、节能、环保特别是更加安全的LED车灯照明将获得更大范围的推广，引领未来汽车灯具市场的新潮流。
