东风天龙车身生产线 李维新 摄
日前，东风商用车公司召开“东风商用车生产方式(DCPW)”实践推进启动大会，加速东风商用车生产方式变革。
东风商用车公司总经理童东城宣布：“从现在起，东风商用车的生产将步入一个全新的发展阶段。与顾客的需求同步，以彻底消除浪费为主要特征的东风商用车生产方式，是东风公司生产制造领域中一次里程碑式的跨越。”
东风商用车生产方式是对东风生产管理经验加以提炼和传承，并结合日产先进的管理方法进行总结和提高，集成双方优势，形成的适应中国市场要求的新的生产方式。它追求同期生产，强调以质量为中心，彻底消除浪费，以最低的成本制造产品。
据东风商用车公司副总经理黄刚介绍，加速推进东风商用车生产方式变革，是东风商用车公司继去年营销转型和研发调整方案实施之后，以市场和客户为中心构建企业核心竞争力的又一次重大实践。
近二十年来，东风商用车一直致力于学习型组织创建，在顺应时代发展变化过程中，先后在生产制造领域导入并实践均衡生产、全面质量管理、现场综合管理、一个流生产方式等先进生产方式。东风与日产合资后，东风商用车导入日产QCD改善活动，使东风商用车的生产管理水平、制造实力逐步得到提升。2006年4月21日，东风商用车制造领域QCD改善荣获日产全球海外制造金奖，该奖项属于日产全球最高奖。
2006年6月底，东风商用车公司发布东风商用车生产方式文件，向全体员工传达新生产方式的目的、理念和规范，并对相关课题进行改善。东风商用车公司用近一年时间，为新的东风商用车生产方式的正式实施做好了观念、思想、方法和体系等方面的准备。
东风商用车生产方式的实践，是东风汽车公司生产制造领域里的一场深刻变革，将彻底改变以往粗放式的经营管理模式，也是全员、全价值链转变思想观念和做事方式的一场变革。它对提升东风商用车公司的核心竞争能力，加速内部管理国际化进程具有重要意义。
