“东风汽车”春夏百日会战取得重大成果，Ｗ０１项目公告样车日前完成试制。
Ｗ０１项目是“东风汽车”由轻型商用车市场向国内微型车市场进驻和延伸的一个战略性项目，是“东风汽车”“３１５”计划的重要组成部分和商品销售的关键支撑之一，同时，也是东风股份常州生产基地未来２－３年内赖以迅速发展和得以壮大的支柱产品。
为了加快Ｗ０１项目的开发进程，在整车部分零部件技术状态尚未完全确认的条件下，“东风汽车”商品研发院根据系统设计师提供的外制专用件清单，充分调动全国微型车行业内的零部件供应商资源，在不足２０天的时间内，完成了整车２４８种零部件总成的采购工作，为４辆公告车试装计划的实现提供了有力的保证。
与现生产的东风轻型卡车相比，此次试装的微型单排货车和双排货车，其结构和装配方式完全不同。微型货车属于半承载式结构，车身与车架焊为一体，前悬架采用的是麦弗逊独立悬架。相对于轻型卡车，驾驶室与车架相对独立，是先装发动机后落驾驶室；而根据微型卡车固有的结构，发动机必须从已焊好的车身与车架下往上装配。这对于从未装过微型卡车的操作工和设计师而言，无疑是一次全新的考验。
为保证４辆公告车的顺利试装，“东风汽车”商品研发院Ｗ０１项目组全体人员在３月２７日至４月３日为期一周的时间内，操作工积极配合试制，设计师亲自动手接线、走管路、分装部件，经过不分昼夜的努力，大家终于圆满完成了微型卡车的试装任务，为微型卡车的早日面世抢得了宝贵的时间。
