去年，中化集团斥资71亿欧元收购国际轮胎巨头倍耐力，这一“巨石”在国内轮胎行业激起阵阵涟漪。如今，这笔中资企业在意大利最大的投资终于有了下文。
近日，倍耐力与风神轮胎确定了重组方案，还涉及了中化橡胶旗下的另外三家轮胎企业。这一重组方案的确定使未来方向更为清晰：风神轮胎将被打造成一家侧重于工业胎业务、立足中国、在中国上市并具有世界影响力的大型国际公司。
2016年3月21日，风神轮胎股份有限公司（下称“风神轮胎”）与控股股东中国化工橡胶有限公司（下称“中化橡胶”）签署了《重大资产重组框架协议》，就双方拥有的工业胎资产重组整合的可能实施方案达成初步共识。
根据交易协议的初步意向，风神轮胎以发行股份购买资产的方式，将中国橡胶控制的境内外工业轮胎及其他相关资产通过重组注入公司。其中：境外资产系中国橡胶旗下意大利倍耐力公司控股的倍耐力工业胎公司，境内资产系中国橡胶控股的境内3家工业轮胎公司100%股权（双喜轮胎有限公司、青岛黄海橡胶有限公司、中化橡胶桂林轮胎有限公司）。
同时，风神轮胎拟将持有的乘用胎资产与意大利倍耐力公司控股的境内倍耐力轮胎有限公司持有的工业轮胎资产通过重组进行置换。为实现上述置换目的，风神轮胎拟投资1亿元在河南省焦作市成立一家全资子公司焦作爱路驰轮胎有限责任公司（暂定名），之后将持有的乘用胎资产及相关负债投入至该全资子公司，并以持有的该全资子公司股权与倍耐力轮胎有限公司进行股权置换。
此次重组将增强风神轮胎在适用于重型车辆（例如重型卡车、公路牵引车、重型拖车、卡车、公共汽车、农用拖拉机、林用拖拉机、推土机和工业车辆）的轮胎或内胎的开发、测试、生产、宣传、营销、经销和销售业务方面的能力（“工业胎业务”），并打造一家侧重于工业胎业务、立足中国、在中国上市并具有世界影响力的大型国际公司。
另一方面，此次重组也避免了中化橡胶下属轮胎企业之间的同业竞争。
11年前的2005年，青岛黄海橡胶划归中化集团，中化集团因此拥有了双喜轮胎与黄海橡胶一东一西两大轮胎企业，当时就有行业专家分析称，中化集团的目的是建立国际化的“超大型轮胎生产企业”。从此之后，中化集团在轮胎产业的扩张脚步就从未停止。随后的几年，几经调整，中化橡胶桂林和风神轮胎等企业加入中国化工集团公司旗下的中化橡胶。
2015年3月23日，中化集团通过全资子公司中化橡胶获得倍耐力公司26.2%股权。截止到去年10月28日，中化橡胶通过进一步的要约收购，合计占有倍耐力公司已发行普通股股票的95%。同期，倍耐力在意大利证券交易所停牌并退市。
随后，中化橡胶加快了旗下轮胎产业的整合脚步。倍耐力对风神轮胎的资产注入，将使中化集团的轮胎产业梦更加完美。
去年底，倍耐力的专家（关于此次重组的整合团队）先后到青岛黄海橡胶、双喜轮胎等企业考察。据悉，该团队分为生产、研发、质量、采购、物流、销售与市场、IT、人力资源和行政以及财务等9个小组。为考察对象提出了关于质量提升、技术改进、销售策略等方面的数十项改善计划，这为倍耐力与中化橡胶轮胎产业的重组提供了支持。按照中化集团的规划，倍耐力的高端产品、技术和品牌形象，有助于加速提高中化橡胶旗下轮胎产品换代和技术升级，为整个中化集团做大做强轮胎板块注入新的血液。
此次重组实现了全球轮胎75强中的四家企业联手。除中化橡胶桂林轮胎公司外，倍耐力、风神轮胎、双喜轮胎、青岛黄海均进入美国《轮胎商业》2015年度全球轮胎75强排行榜。该排名以2014年企业轮胎相关业务收入为依据。其中，风神轮胎以销售额13.343亿美元位居第26，双喜轮胎以销售额5.256亿美元位列第44，青岛黄海轮胎以销售额1.009亿美元，重新进入75强排名。倍耐力排名保持第5位，销售额达79.922亿美元。
