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福田前9月销商用车35万辆净赚2.3亿

作者: 汽配人网 发表于: 2016-11-01
  10月29日,北汽福田汽车股份有限公司发布2016年第三季度报告。公告显示,福田前三季度(1-9月份),实现营业收入297.68亿元,同比增长16.56%;其中归属与上市公司股东的净利润为2.32亿元,同比增长44.04%。
  


  报告期内公司经营情况
  
  ①汽车产品经营情况

  
  1-9月份,中国汽车行业实现销售19,360,400辆,同比增长13.17%,销量保持稳定增长;公司销售汽车377,234辆(含福田戴姆勒产品),较去年同期增长2.66%。
  
  公司商用车销售348,209辆,较去年同期下滑2.55%;商用车行业实现销售2,608,376辆,同比增长3.97%。公司商用车市场占有率13.35%,继续保持中国商用车第一品牌的市场地位。公司商用车销量下滑主要是低端轻卡业务下滑幅度较大,但业务结构调整取得了一定成效,随着政策法规升级,公司调整产品结构由低端产品向高端产品过渡,1-9月份公司中高端产品比重达到61.5%,较去年同期增长4.7个百分点。其中:
  
  中重型卡车实现销量59,836辆(含福田戴姆勒产品),较去年同期增长1.7%,行业同比增长19.6%;市场占有率9.2%,较去年同期下滑1.6%,主要原因是欧曼正在调整结构,由低端产品向高端产品转化,1-9月份,中高端产品比重已上升至50%左右,9月份“1589”法规政策实施,对中重卡市场影响较大,后续公司将对产品结构进行适度调整,提升终端产品竞争力。
  


  轻型卡车实现销量198,591辆,较去年同期下滑2.7%,行业同比下滑2.6%,降幅与行业基本持平;轻卡总体依然保持行业全国第一,市场占有率达到17.8%,与去年同期持平,下一步公司将结合市场及客户需求变化,以M4产品上市为契机,加大市场推广力度,引导客户向中高端升级,提升市场竞争力。
  
  微型卡车实现销量61,969辆,较去年同期下滑8.6%,行业同比上升14.7%;市场占有率达到13.5%,较去年同期下滑3.4%,主要原因是近年来微型货车市场以五菱、长安等短头微客平台拓展产品呈现快速增长,对传统平头微货产品形成一定的分化。目前福田微货产品主要为传统平头微货,导致市场增速低于行业增速。下一步公司将加快短头微卡产品投放速度并加强推广。
  
  大中型客车实现销量5,015辆,较去年同期下降1.8%,行业同比上升11%;市场占有率为4.3%,较去年同期下滑0.6%,主要原因是福田销量主要集中在市场下滑的大型客车,而市场需求大幅上升的中型客车较少。下一步公司将抓住2016年新能源契机,实现纯电动旅团客车在北京、华东、华南、江苏等经济发达区域的销量快速增长。
  
  轻型客车实现销量22,798辆,较去年同期上升6.2%,行业同比下滑15.5%;市场占有率8.7%,较去年同期上升1.8个百分点,竞争能力大幅提升。下一步公司将加大图雅诺及风景G9推广力度,加快风景结构调整,进一步提升市场竞争力。
  


  随着公司由商用类向乘用类转型战略的推进,1-9月份,公司乘用车实现销售29,025辆,较去年同期上升185.6%;乘用车行业实现销售16,752,024辆,同比增长14.75%。公司乘用车市场占有率0.22%,同比上升0.21%。其中:多功能乘用车实现销量10,946辆,同比增长179.9%,占有率0.6%,同比增长0.4%。运动型多用途乘用车实现销量13,279辆,同比增长2386.7%,占有率0.2%,同比增长0.2%。交叉型乘用车实现销量4,800辆,同比下滑16.0%,行业下滑33.5%,占有率0.8%,同比增长0.2%。
  
  ②发动机产品经营情况

  
  1-9月份,公司销售发动机209,444台,同比增长7.84%。其中,奥铃发动机销量63,050台,同比下降12.31%,福田康明斯(50:50合资公司)发动机销量146,394台,同比增长19.69%。
  

奥铃CTS超级轻卡发动机


  ③其中产品出口情况
  
  1-9月份,公司出口整车45,251辆,较去年同期下降4.8%,降幅小于行业,市场排名第一,销量主要集中在南美洲、东南亚、西亚、北非、中南非区域。