中国是目前全球仅次于美国的第二大润滑油市场。在这个大市场中，壳牌连续七年占据“老大”位子。背后的秘诀何在?
记者在参观壳牌上海技术中心时找到答案，那就是对技术和创新的高度重视，以及不遗余力的本土化耕耘。他们践行“在中国，为中国”战略，用最好的技术和产品，把市场和客户群拉得更近。
资金用在刀刃上
“技术创新是壳牌润滑油的核心竞争力。”壳牌(上海)技术有限公司总经理黄爱闽向记者介绍。作为连续十年蝉联全球第一的润滑油生产和供应商，壳牌年均科技研发投入超过10亿美元，去年超过11亿美元，300多名全球顶尖专家组成的团队专注研究最领先的产品。
在像润滑油博物馆一样的产品展室里，记者看到一款晶莹剔透的天然气制油样品。壳牌凭借世界领先的天然气制油及PurePlus技术，将天然气转变成“水晶”，几乎不含任何原油当中常见的杂质。在此基础上添加独有的动力清洁技术，创造出具有超强清洁保护性能的润滑油产品。据了解，壳牌的PurePlus技术经过40年持续研发，已拥有3500项专利，这也是他们能在市场独占鳌头的真正法宝。
壳牌润滑油研发中心壳牌润滑油研发中心
在不同类别的专项实验室里，记者看到技术人员利用各种试验和测试设备，进行精密测试分析，观察不同条件下油膜厚度和黏度的变化，对油品成分进行合理调配。他们使用与实际应用完全一样的发动机，评估顶级油配方、仔细测量发动机的性能以及在多种条件下的摩擦。每项测试都要捕获和测量300多万个数据点。
找准热点和“痛点”
近年来，随着中国经济步入“新常态”，企业发展要以创新驱动为核心动力。壳牌也提出：唯有技术创新、优质制造，研发生产符合新时期市场需求和发展趋势的新产品，才能成功抢占新一轮的科技竞争制高点，提升整个行业的综合实力。
黄爱闽介绍，壳牌在中国的研发团队不仅拥有全球领先经验，同时对国内行业客户需求也有着深入的理解。比如随着我国风力发电逐年加速，壳牌技术人员深入研究风电维护特别是润滑环节，为中国第一个千万级风电基地提供润滑油解决方案。同时还将关注风电机组全寿命周期中的维护成本和产品表现这一理念带给客户，得到用户好评。
重载荷运输行业客户希望车辆在严苛工况下满负荷运转，同时依然可以保持高效运转，要求燃油和润滑油能够帮助其降低总体运营成本、削减车辆维护成本、延长车辆使用寿命，并达到行业相关标准。壳牌技术团队用创新满足客户需求，帮助他们提高业务的工作效率，为客户带来了切实的效益。
为客户“量身定做”
壳牌采用了独特的4D模型产品开发体系，基于客户需求进行产品的“量身定做”。4D即明确定义(Define)、创新设计(Design)、严格论证(Demonstrate)及持续开发(Develop)。
“在我们这里，研究人员不单纯做科技试验，也要有销售的概念，特别要重视产品的商业化。”黄爱闽介绍说，技术中心的油品专家和技术顾问会深度参与合作厂商的车辆研发，在车辆研发过程中不断测试润滑油表现，为厂商提供“量身定做”的解决方案。很多知名的汽车厂商在研发新车时会邀请壳牌的油品专家，根据汽车的特点，定做专属润滑油产品。据悉，壳牌目前正与吉利汽车合作，为下一代的高效发动机研发润滑油和传动液。
在培训中心，一位外国专家正在为来自巴基斯坦的几十名经销商进行“技术日”活动培训。据悉，壳牌上海技术中心不仅引导技术人员“走出去”深入市场，而且将客户、社区居民和学生“请进来”，在进行科普宣传的同时，提升企业和品牌的认知度。每年近千人次的参观频率，将最先进的技术和产品、最广阔的市场空间及最有说服力的品牌宣传有效地融合在一起。
