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锡柴出口实现“双增长”

作者: 汽配人网 发表于: 2013-11-22
  日前,在市场竞争日趋激烈的形势下,锡柴海外市场定单却纷至沓来,1至10月份,锡柴海外出口销量突破11700台,同比增长11%,实现了量与份额的双增长,产品结构也呈现向高技术含量发展的趋势。  
    
  锡柴出口销量缘何呈现增速?增幅的背后有着怎样的力量?  
    
  品牌营销突破单机出口  
    
  锡柴亮眼的销售数据,不仅得益于锡柴高端动力品质的表现,更得益于锡柴海外市场部精准的营销策略。2013年,锡柴全面推行海外服务新模式,在智利、南非等国家新建了6个海外办事处,不仅使海外服务在标准上逐步与国际接轨,更寻找到了单机出口的突破口,形成了稳定的新增长点。  
    
  目前,已完成出口西亚地区的锡柴4DW93-84E3型的发动机匹配轻卡项目及锡柴4DW93-84E4发动机匹配皮卡项目的样机供货,正进入样车试配阶段。同时,锡柴海外办事处还通过品牌营销,使锡柴国际化品牌知名度越来越高,哈萨克斯坦、智利、南非、越南等国家的锡柴发动机保有量在不断扩增。  
    
  联手组合提升配套出口  
    
  今年,海外市场部通过联手整车企业配套出口,使产品出口份额在各主要配套厂家大幅提升。仅在今年1月份,锡柴海外市场就相继抢下60台搭载一汽青汽CA4161出口印尼市场的锡柴CA6DL1-30发动机定单、100台锡柴4DW增压中冷发动机通过湖南同心散件出口越南、300台电站机组用发动机产品分别出口南美、巴西、俄罗斯。  
    
  10月份,100台锡柴奥威机配套无锡客车出口苏丹。目前,在长沙福田出口阿尔及利亚的项目,已完成了样机供货,将形成批量供货。在印尼市场,今年配装CA6DL1-30的一汽青汽产的J5牵引车已成为印尼市场最热销的车型,其新开发的自卸、载货和水泥搅拌3个车型上都匹配了锡柴发动机,锡柴CA6DL1-28/30发动机已成为印尼代理的主推及热销产品。  
    
  调优结构提升配套份额  
    
  今年,锡柴销售公司海外市场部还采用重点突破、以点带面、战略合作、服务紧跟等海外营销策略,市场份额不断扩大,出口产品结构也更趋合理。1至10月份,匹配锡柴恒威发动机系列机型及以上产品占出口总量的比例为34.2%,比2012年上升了4.2个百分点。在主要配套厂家,锡柴发动机出口配套比例稳中有升,比去年均增长了6个百分点,特别是在湖南同心的适配产品出口比例今年达到了100%。出口产品覆盖卡车、工程机械、客车、发电设备等多个领域。  
    
  据有关数据显示,今年锡柴发动机配装客车、自卸车、牵引车等车型的出口比例明显上升。