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全国卡车大赛—中国汽车运动发展开创者

作者: 汽配人网 发表于: 2007-03-23
  一、全国卡车大赛简介 

  (一)中国卡车大赛 
   深厚的市场基础 
   据统计:从2001年开始,中国就是世界上卡车生产及保有量最大的国家,同样中国的卡车司机也是世界上最多的,这为卡车运动的开展提供了一个非常大的观众群体。 这几年,中国的卡车产销量增幅都在50%以上,这也为中国卡车运动不断构筑着更深厚的市场基础。 
   良好的开端 
   中国卡车大赛是中国唯一的全国性卡车类赛事,由中国汽车运动联合会主办、北京翰之龙广告有限公司策划并组织承办,旨在弘扬卡车文化与赛车文化。至今已经成功举办两届。 
   2003年中国首届卡车大赛由中国东风乘龙公司---中国最大的卡车制造企业之一赞助,赛手由全国各地报名参加,有一部分是参加全国锦标赛和越野赛的专业选手,一部分是卡车司机。在经过深圳、内蒙、南昌三个分站赛的选拔后,于首都北京进行总决赛,产生了总冠军。比赛项目有场地技巧赛和直线竟速。 
   中国卡车大赛这项全新的赛事吸引了众多好奇的目光,人们开始注意到卡车不再是简单的一种生产工具,而是人们生活中密切的伙伴。 
   各方的关注 
   2003年,300多家国内主流媒体对首届大赛各站进行了跟踪报道,在北京总决赛,中国最权威体育电视台CCTV-5对整个总决赛进行了现场直播。 
   2004年中国第二届卡车大赛分别在深圳、成都、上海、哈尔滨四个中国中心城市进行选拔活动,途径华南、西南、华北、东北地区,最终在北京进行总决赛。本届比赛中,女子选手首次参加比赛,法国女车手付若丝亮相赛场并获得上海站女子组冠军,这给大赛增加了更多的亮点,越来越多的人们开始熟悉卡车大赛的推广口号“力量展现完美、激情成就梦想”。 
   2004的卡车大赛吸引了更多的企业,北汽福田以及5家卡车零部件企业积极赞助这一赛事,同时,赛手报名近1000人,累计有超过350多家主流媒体全程报道,400多家媒体转载,8000万观众通过报纸、杂志、电台、电视、互连网关注卡车大赛的进程。在总决赛,中国中央电视台体育频道CCTV-5、北京电视台体育频道BTV-6对整个赛事进行长时间转播,另有多家地方电视台作专题报道。有体育专家说,“2004年在中国人心目中最重要的三大体育事件是奥运会、F1赛事、卡车大赛”。 
   巨大的发展潜力 
   经过短短两年时间的推广,中国卡车大赛已经成为一项有着巨大影响力和号召力的汽车运动,负责中国体育事业的国家权威运动组织---中国国家体育总局以及负责中国汽车运动的---中国汽车运动联合会对卡车大赛的支持力度也越来越大,中国的众多企业也开始认识到卡车大赛这一集体育、娱乐于一体的汽车运动的商业价值,媒体及舆论也发现卡车大赛的真正魅力---能给他们带来惊人的读者。 
   现在,中国的卡车大赛在政府机构、企业、媒介的支持下,已经形成了一套比较成熟的赛事体系、拥有了广泛的观众,卡车大赛在中国良好的市场前景和广阔的发展空间正在显现出来。 
 翰之龙公司经过两年的大赛实践,积累起了难得的卡车大赛运作经验,并与赞助商达成了长期举办中国卡车大赛的意向。公司计划2005年进一步扩大赛事规模,改进比赛项目的设计,增强观赏性和对抗性,并加强与欧洲卡车大赛的交流,2006年开始尝试组织中国车队去欧洲参赛,并最终将欧洲赛事引进中国。 
  全国卡车大赛发展历程 
  全国卡车大赛——中国汽车运动发展与开创者 
  2003年,首届全国卡车大赛,举办了中国商用车领域内的第一个国家级汽车体育赛事。 
  2004年,大赛标志申请注册,开始品牌化、市场化运作,举办全国性的赛事形象代言人选拔活动,开创了中国汽车运动新的组织模式。 
2005年,欧洲卡车大赛与中国卡车大赛实现互访,欧洲卡车大赛冠军驾临中国,双方开始全面合作,中国本土汽车赛事首度与国际一级汽车赛事接轨。 
2006年,欧洲顶级汽车改装公司莲花公司对赛事用车进行全面改装、调试,中国卡车大赛赛车全面升级;中国卡车大赛“赴欧梦之队”选拔,中国车手走出国门,亲身感受欧洲卡车大赛。 
2007年,中欧卡车精英挑战赛, 赛事更激烈;更多卡车运动文化元素融入,赛事更精彩;2007年,全国卡车大赛将开创中国汽车运动新纪元…… 
2007年全国卡车大赛的亮点有哪些? 
·大型新闻发布会及赴欧梦之队启动仪式 
·5站全国分站赛事及北京总决赛 
·中欧车手精英赛及冠军挑战赛 
·全国卡车女郎——形象代言人评选 
·卡车及皮卡特技表演 
·卡车宝贝才艺表演 
·首届卡赛摄影大奖赛 
·卡赛之歌全国征集 
·网络、短信平台互动 
·多种汽车文化文娱表演 
(二)卡赛吉祥物解释 
 选择犀牛作为吉祥物的起因很偶然。在动物园犀牛馆的牌子上写着一段话介绍犀牛的习性,其中有这样一个说法:犀牛没有天敌。这种说法我们不知道是否经过考证,但它却引起了我们对犀牛的兴趣。后来,在网上,有这样一篇文章广为流传,题目叫《犀牛精神》。文章这样写道: 
 我们现有的认识中,犀牛并非一种特别聪敏的动物,它是世上最后一种来自史前时代,全身覆盖着装甲车外壳般沉重表皮的四足动物。如果按照进化论和自然选择的过程,它本该属于被淘汰的物种。然而现在它却依然存在。是什么原因呢?这恐怕要感谢犀牛“一根筋”的思维模式。只要它察觉到一个目标,就会立即做出一个反应——向前冲。这时,它会把自己所有的精力都集中在这次冲锋,只有当目标被打倒或者从它眼前消失时,这次冲锋才宣告结束。我们当然可以选择一种平静的生活,平安地渡过人生。但是如果你想干一番大事,想名流青史,那么在面临抉择时就必须学会分辨孰轻孰重。确立一个明确的中心目标之后,你就必须坚持不懈地向这个目标发起冲锋,直到目标达成。犀牛就是这么做的,这也是我们要向之学习的——看准目标向前冲,不把它搞定誓不罢休。 
 由此,我们被犀牛的精神深深感染了。现在,很多人非常容易放弃或迷失自己的信念,但放弃信念意味着放弃理想。什么是信念,在卡车大赛的字典里,信念是一种理想,一种原则,一种精神,是永不服输,是对梦想的坚持与超越。这就是卡赛精神,卡车大赛也希望用这种精神让越来越多的人在这个舞台上体验到坚持信念、勇敢超越的快乐。 

二、2007全国卡车大赛赛事组织机构 
主办单位:  
中国汽车运动联合会  
承办单位:  
北京市汽车摩托车运动协会  
北京翰之龙广告有限公司  
搜狐汽车  
协办单位:  
北汽福田汽车股份有限公司  
上海柴油机股份有限公司  
珀金斯动力(天津)有限公司  
安徽安凯福田曙光车桥有限公司  
青岛青特众力车桥有限公司  
陕西法士特汽车传动集团有限责任公司  
支持媒体: 卡车大赛媒体联盟  
组委会名单:  
名誉主席:  
石天曙 国家体育总局汽车摩托车运动管理中心主任  
蒋 雷 中国汽车工业协会常务副理事长兼秘书长  
主 席:  
詹郭君 国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任  
万和平 国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任  
陈学众 国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任  
付于武 中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长  
王 宁 北京市汽车摩托车运动协会主席、  
奥组委文化活动部部长  
王金玉 北汽福田汽车股份有限公司总经理  
副 主 席 :  
李惟淼 北京市体育总会秘书长  
白洪法 上海柴油机股份有限公司总经理  
李大开 中国齿轮工业协会会长(陕西法士特集团有限公司董事长、总经理)  
常务副主席: 李上雄 汽车观察杂志社副社长  
秘 书 长 :  
羡桐春 国家体育总局汽车摩托车运动管理中心汽车二部 主任  
张君瑜 北京市汽车摩托车运动协会秘书长  
王向银 北汽福田汽车股份有限公司副总经理营销公司总经理  
杨建军 上海柴油机股份有限公司副总经理  
副秘书长 :  
陶亦钦 北京市汽车摩托车运动协会副主席  
吴越俊 北汽福田汽车股份有限公司副总经理  
施文华 上海柴油机股份有限公司上柴动力营销公司总经理  
刘小勇 汽车观察杂志总编辑  
岳 琳 北京翰之龙广告有限公司副总经理  
委 员:  
陈 鹏 北汽福田汽车股份有限公司营销公司副总经理  
余 杰 珀金斯动力(天津)有限公司总经理  
崔太魁 安徽安凯福田曙光车桥有限公司总经理  
袁明先 青特集团有限公司市场部部长  
何志军 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司销售部部长  
何 毅 搜狐汽车频道主编  
吴永强 商用汽车杂志主编  
肖 军 汽车与驾驶维修杂志主编  
周 明 中国交通报汽车周刊主编  
赛事官员: 仲裁主席:羡桐春  
仲裁员:张君渝、李上雄 赛事主管:王儒江  
赛事副主管:王成 总裁判长:陶亦钦 成统主管:王 涛  
赛车技术总监:林梅友  

三、2007全国卡车大赛赛事介绍 
国家级的赛事 
国家体育总局正式批准,中国汽车运动联合会主办,国内领先的全国性汽车运动赛事。 
国际影响 
国际精英挑战赛举办和中国卡赛梦之队赴欧洲,2007卡车大赛在欧洲卡车大赛车队、车手支持下更具国际化的影响力。 
全国全年全天候的赛事 
全国巡回5个分站选拔和1个总决赛,从策划到完成比赛为期一年,南征北战,历经多种气候考验。 
更加平民和娱乐华的赛事 
赛事文化创新,尝试特技与卡车选秀相结合的剧团式探索,同步开展更多赛事文化活动。 
更优质的企业商业活动平台 
最具传播里力的赛事:少数几个被中央电视台列入现场直播的体育赛事之一。 
(一)、卡车大赛总体介绍 
 全国卡车大赛经过4年的运营与长足发展,已经成为中国汽车运动领域内具有巨大影响力的大型汽车赛事,同时与国际接轨,引进欧洲卡车大赛相关赛制、理念,并通过两年来的中欧卡赛交流,已开始了中国卡赛国际化之路。  
 卡车大赛倡导的是平民的汽车运动体验,为更多人体验赛事的“激情、力量”、实现“梦想”,设置了较低的参赛门槛,提高活动的参与性,同时举办多种汽车文化活动:卡车宝贝选拔、摄影大赛等,为更多人提供参与机会。 
 2007年全国卡车大赛,在欧洲卡车大赛车队及赛手的支持下将更具国际化的影响力,也将会有一些赛事上的创新,比如:增设了3人小组接力赛、中欧精英挑战赛,另外在赛手奖金上给予较大比例的提高,赛车车辆改装上将有所提高等。 
 1、实施组织单位: 
 主    办:中国汽车运动联合会 
 承    办:北京市汽车摩托车运动协会、北京翰之龙广告有限公司 
 协    办:赞助企业 
比赛实施:北京市汽车摩托车运动协会、北京翰之龙广告有限公司、赞助企业等共同实施 
 独家市场开拓和推广:北京翰之龙广告有限公司 
 组委会名单:略 
 2、创  新 
赛事创新 
接力队赛:3人组成车队接力更加精彩激烈,由企业大客户组成的车队将成为赛场焦点。 
中欧精英对抗:每站邀请欧洲冠军赛手进行挑战赛,并在比赛期间对中国赛手进行培训,了解比赛升级对于赛车更高的技术要求。 
梦之队赴欧培训及实战:对赛事平台进行提升,传播卡赛国际化特征。 
赛车升级:邀请国外改装技师操刀,以国外赛车为标准进行精心改装。 
奖金翻番,竞争更激烈。 
媒体强化管理与赛事传播创新,在去年大众传播的基础上,实现媒体浓缩,精准传播。 
卡赛吉祥物——犀牛“卡卡”推广及热点传播。 
打造赛手明星,特别在客户中推出明星赛手。 
活动创新: 
中国第一个汽车剧团——卡赛宝贝选拔活动与汽车特技表演相结合,企业系列品牌展示的最佳平台,同时让美女与赛车、赛手、赛场相结合,真正成为选秀中最独具特色的嘉年华活动。 
卡赛摄影大赛增强活动参与度; 
卡赛之歌制作并广泛传唱,在赛手、司机中进行卡拉OK大奖赛,为卡车大赛增添文化内涵; 
 3、日程安排: 
时  间:2007年1月-2007年11月,从预热到比赛结束的一系列后续活动,跨度达11个月。