“轻量化”这一概念最先起源于赛车运动，它的优势在于重量轻了，可以带来车辆更好的操控性。随着“节能环保”成为热门关注的话题，轻量化也广泛应用到卡车领域，在提高操控性的同时还能有出色的节油表现。
在轻车目标下，铝合金在卡车中的应用将有优秀表现，在保持汽车整体品质、性能和造价不变甚至优化的前提下，降低汽车自身重量可以提升操控性、降低油耗、减少废气排放量、提升安全性。有研究数字显示，若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%。
铝制车五个“更”
1、更节能
整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%
2、更环保
轻质高强，降低车重，减少二氧化碳排放
3、更安全
吸能吸音，防撞性强，刹车制动距离短，碰撞冲击力小
4、更经济
有效载荷大，运营成本低，使用寿命长，投资回报大
5、更美观
银白光泽、时尚美观，防腐防锈
那么发展铝制卡车有什么外在条件支撑？
1、十二五规划正式提出新材料和轻量化的概念；
2、新能源汽车发展有一定难度；
3、商用车环保节油及超载治理措施不断升级；
4、海外成熟的轻量化技术随时可以进入我国市场。
发展铝制卡车的内在条件：
1、铝材耐腐蚀，强度好，可塑性强耐磨耐高温；
2、铝材是最好的挤压型材，能制造多种复杂型材；
3、主要应用于航天航空、轨道交通、汽车工业等领域；
4、轻量化、承载轻洁、耗油减少，废气排放减少。
国内轻量铝制卡车典型企业晟通汽车的优势：
1、高品质低铁低硅铝锭市场占有率第一；
2、独立研发了铝制厢车系列产品，不断研发升级；
3、先进的铝合金连接技术和模块化铝材制造技术，专利37项，其中发明专利11件；
4、可拆卸部件减少维护成本；
5、为客户提供最好的产品和服务的文化使命。
国外铝厢式卡车市场集中在欧洲、北美、日本，国外铝厢式货车占整体货车市场比例64.6%；2010年中国铝厢式货车占总体货车销售量比例0.21%，市场份额极低。我们的发展空间大，但技术研发水平及国内的营销推广还需大力提升。
