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宝马x系的介绍?

: 问提问者：网友 | 2018-08-23

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宝马 X系列车型的历史可以追溯到上世纪90年代末期。当时Chris Bangle在美国加州的宝马设计工作室中画出了第一张草图，目前的X5车型和那张草图具有非常高的相似度。宝马公司接管路虎对于X5的研发是非常有帮助的，宝马的工程师们在研发X5的过程中可以借鉴和使用路虎揽胜的技术和部件，比如像陡坡缓降技术。同时为了节省成本，X5的很多部件和电子装备也直接取自于5系的轿车。宝马X3　　与路虎揽胜车型所不同的是，宝马X5被设计成一辆运动车型，其越野能力要大大地弱于路虎，但就公路行走性能来说，却雄冠天下SUV。因此宝马推出了一个新的概念SAV(Sports Activity Vehicle)，即运动型多功能车。尽管X5的反传统的四驱设计理念在四驱爱好者中引发了不少争议，但不得不承认的是，宝马对于消费者需求的市场调研的确是相当成功的，越野性能谈不上登峰造极的宝马X5恰恰迎合了大部分消费者实际愿望，由此开始了延续11年的销售神话。　　随着宝马X1的上市，宝马的X家族再次得以壮大！由于上市时间差不多，加上相近的价格区间，很多人会拿X1和奥迪Q5，大众途观对比，很多消费者在这三款车之间犹豫不决。但是奥迪Q5和大众途观无论是外形尺寸还是动力级别，其真正的竞争对手应该是X3，而非X1。所以说，目前市场上，定位于城市紧凑型SUV的X1是鲜有竞争对手的。细心的读者可以发现，大众集团紧随宝马X5之后推出了SUV平台，并在此平台上衍生出奥迪Q7、大众途锐和保时捷卡宴；而在X3推出后至今，大众集团才追加了低级距的SUV平台，并在此平台上衍生出了奥迪Q5和大众途观；而这次推出的X1，更加细分了SUV市场，一个新的紧凑型SUV概念由此诞生，宝马再一次走在了前面，而大众集团在这一细分市场的动作，应该还有待时日。在整个X家族中，目前唯一没有太大改变就是宝马X3了。X1新生，X5和X6中度改款，而X3却只出了一个“增配版”。据可靠消息称，X3的改款计划已经箭在弦上，网上已经有所谓的“谍照”流传，但不管怎么说，至少在现在，因为X1的关系，X3的家族地位变得更加尴尬了。X3的外形一直不被大部分消费者所接受既无X5的霸气，也没有X6的时尚流线。尽管外形太过朴实，可宝马经典的直列六缸引擎，xDrive全时四轮驱动系统却一个不落。然而外观还不算是宝马X3的最尴尬之处，实际上对于宝马X3而言，最尴尬的莫过于价格。早年坊间就有“能买X3，何不买X5”的说法，三国: 回答者：网友

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