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摇把为什么能让拖拉机点火?

摇把为什么能让拖拉机点火?
提问者:网友 2017-09-20
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柴油机用手摇把启动,一般都是小功率柴油机,比如手扶拖拉机等。它的工作原理为:1,启动时,一手压下柴油机气缸头部(或其他地方用联动的)的“降压杆”,使摇动时气缸内空间不处于“全密封状态”而容易摇动,另一手摇动摇把,使机器内的齿轮带动联杆、活塞作运行时的往复运动;2,当摇动时,柴油机的供油系统在齿轮、凸轮的作用下,同时向气缸内“按需要”泵送雾状柴油;3,当手摇把达到一定速度时,联杆、活塞的运动也达到一定的运行速度;4,此时,松开另一只手压下的降压杆,气缸内的状态就突然变为“全密封状态”,所以当活塞运行到“上死点时”(活塞上行时),气缸内吸进的空气被压缩到此柴油机气缸“进气压力”的最高值,同时由于空气被压缩时,温度升高;5,在进气结束、活塞处于使气缸气体压缩状态,并即降达到“上死点”时,油泵向气缸内喷入一定量的柴油(可控);6,虽然降压杆释放后人工“摇不动”摇把了,但是由于在摇动的时候,柴油机的飞轮已经“储存”了动能,此时仍然带动曲轴、连杆、活塞继续运动,当活塞经过上死点时,喷入的柴油在被压缩的气体产生的高温下发生“自燃”现象,这样就带动活塞、联杆、曲轴向气缸的“下死点”方向运动,对外作功,输出动力,作功完毕后,活塞经过下死点,在飞轮惯性力的作用下,向上死点方向运动,同时排气门在凸轮作用下被顶开,向外界排气;7,排气完毕、活塞经过上死点后,排气门关闭进气门被打开,在下一个“运行周期”内的开始时,气缸进入新鲜空气,“周而复始”地 不停运行,对外输出动力,直止油门被关闭停止供油后,机器逐渐停止工作。
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