下载手机汽配人

机油粗滤器的作用和结构特点是什么?

提问者:网友 2018-07-25
最佳回答
机油粗滤器是用来过滤机油中颗粒较大的杂质。由于它对机油流动阻力较小,所以一般是串联在机油泵与主油道之间,属于全流式滤清器。目前大多采用纸质滤芯式粗滤器。 粗滤器由上盖、外壳、纸抽滤芯及旁通阀等组成。上盖上有进出油口,并与固定拉杆、外壳装合在一起,由密封圈密封,拉杆上套有纸质滤芯,滤芯分内外两层,外滤芯是由波折的微孔纸组成,内芯用金属丝编的滤网。工作时机油经内外两层滤芯过滤后进入主油道。滤芯靠弹簧的弹力顶在上盖上,并由密封圈保持滤芯内外外端的密封。旁通阀的进油口一侧,当滤芯堵塞而阻力过大时(进出油口的压力超过150-180Kpa),机油顶开球阀直接进入主油道。
回答者:网友
产品精选
其他网友的回答
粗滤器的作用:粗滤器是过滤式全流滤清器, 串装在机油泵与主油道之间。 它用来过滤机油中直径 0. 08mm 以上的机械杂质与胶质, 以确保发动机机油清洁, 润滑系统油路畅通, 并减少运动 零件的磨损。 如果机油滤清器发生堵塞, 则会破坏发动机的正常润滑, 使磨损加剧, 易造成 烧瓦拉缸故障, 使机件损坏。 因此, 应加强对机油滤清器的维护, 及时清洗或更换机油滤 清器。 轿车用粗滤器, 一般是不可拆的一次性滤清器, 无须维护, 但当汽车行驶一定里程或 发动机定期更换机油时, 必须同时更换机油滤清器。 对于可清洗或更换滤芯的机油滤清器, 其维护的主要任务就是清洗或更换滤芯, 当 滤芯使 用 达 到 更 换 周 期 里 程 时, 应 更 换 滤 芯, 通 常 锯 末 滤 芯 的 更 换 周 期 为 6000 ~ 8000km。 更换滤芯时, 应该: ①放出滤清器内的沉淀物。 ②取出滤芯, 用汽油清洗滤 清器壳。 ③检查新滤芯 ( 有破损应更换) 并将其装入壳内, 加入干净机油, 拧紧滤清 器盖固定螺栓。 更换机油滤清器或更换滤芯时, 应安装好完整无损的密封垫, 不得有漏油现象。
回答者:网友
搜索问答
还没有汽配人账号?立即注册

我要提问

汽配限时折扣

本页是网友提供的关于“机油粗滤器的作用和结构特点是什么?”的解答,仅供您参考,汽配人网不保证该解答的准确性。