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途安1.8T和迈腾1.8T发动机有什么区别

我知道迈腾1.8TSI和速腾1.8TSI应该是一样的可是为什么途安是1.8T别给我摘抄什么发动机理论我看不懂也不想看我知道肯定是迈腾的TSI先进请问下通俗点说两种涡轮增压发动机有什么区别是不是途安的1.8T和帕萨特老宝来的1.8T一样属于那种比较早技术不成熟的涡轮增压
提问者:网友 2017-03-25
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迈腾的=昊锐的=明锐的=奥迪的=速腾的=朗逸的=途观的都是完全一摸一样的TSI技术 只是配置为1.8 2.0 1.4等等各种不同的排量而已途安和以前老宝来以及现在新领驭的T只是单纯的一个T而已 就是涡轮增压现在的不是单纯的T 是 TSI 是带燃油直喷技术的 更省油 并且现在的TSI发动机在动力输出上也更先进 1500(2.0型 1700转)低转速涡轮就就介入了 能够在城市里更有效果的发挥出TSI发动机的性能但是据说途安也要上TSI了 可能2010年今年 但是具体是否准确不清楚当时一开始没配置上挺可惜的 估计是南北大众发动机谈不拢 不过上海大众自己已经造TSI发动机厂了 以后就可以自力更生了具体TSI更详细的解释 我这里就不转帖了 BAIDU知道哩有更详细的回答 你搜索关键词 TSI发动机问题补充:还有就是都说 老宝来和途安这种1.8T的涡轮增压 时间长了容易坏迈腾他们倒是先进 问题保养听说很贵对比下容易坏 和 保养价格我补充回答 涡轮增压他们一直说不好1是说涡轮容易坏 二就是说没有自然吸气的加速平顺后面那个不谈 说第一个 以前老的带T的有个缺点就是 涡轮启动以后 需要冷却 否则直接熄火高温一直排不出去不好现在TSI发动机已经带延时装置了 你下车熄火直接走人 行车电脑帮你搞定一切途安的和新领驭的涡轮应该是经过优化的 至少我了解下来 都是说直接熄火走人就可以了再早的就不是很懂了 毕竟那些车型基本已经淡出了其实你干脆直接上昊锐得了 什么都是新的 空间方面也很满意 除了高度上不可能和途安比以外其他都很好
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